今期好精彩。精彩在好少SUV,好多房車,好另類啊。時移世易,SUV已經穩坐主流寶座,hatchback或許緊隨其後,至於昔日的萬人迷房車先生呢,早已被打入冷宮,變了成另類車種,嗚嗚。但車總要推陳出新,啱啱遇着剛剛,今期雙春兼潤月有好多全新歐洲房車的介紹,包括阿安測試E-Class的輔助駕駛系統,也有本人試駕全新的A4,不約而同,這些全新車都有一個共通點,就是被Tony Stark或James Bond的電影感染到,轉為大打科技戰,無返幾個XXX package、XXX assist或者auto XXX技倆旁身,好難在現今房車小圈子中突圍。一班德國佬在西歐打,瑞典佬也在北歐參一腳,派出Volvo S90對戰。

  再強調一次,都話SUV才是主流啦,今代S90的源頭在哪?上代S80?錯喇,應該是上年抵港的XC90。XC90是Volvo第一部轉用SPA(Scalable Product Architecture)底盤的車款,又有新研發的320匹twin charger引擎,加上裏裏外外大刀闊斧的新design language,的確贏到很多新鮮感分數。Volvo就將這套招數,毫無保留地在S90之上耍多次,因為SPA的兼容度高,XC90的軸距只比S90多43mm,要照辦煮碗其實唔難。不難想像,XC90這部SUV已成了一個母體,日後要生出新型號,或多或少都會帶着它的基因。

  說回S90,代理暫時引入了兩個型號,首先是今次試的T5版,用一副2.0直四turbo引擎,靠一對前輪傳送動力,而高一級的T6版,就用剛才提到的2.0 twin charger引擎,有320匹馬力,兼且是四驅貨色。先睇賣相,我認為S90有270度無死角靚樣,車頭車側線條簡潔有力,頭燈和鬼面罩的尺寸比例又不造作,一句講晒就是有格調又順眼。不過車尾就怎看也覺得怪怪的,尾燈和尾箱的另類造形勾出了一幅不尋常的拼圖……