事不宜遲,直入正題。史上百大有型汽車,經TG算法修正後其實得出133大,而且執筆時大伙兒仍為2CV應否入圍拗個面紅耳熱。

  毫無疑問,界定一輛車是否必欲得之而後快的主觀因素(簡稱有型度),往往隨着年事漸長而改變。小時候的所謂極品,要而言之就是型盡天下,聲浪最響,速度至高,或者尾翼最巨型者勝算尤高。到了18歲,只要是保險公司願意承保的汽車,都會成為少主眼中至寶。待年紀變得更大,對街頭霸王不折不扣的愛意又會被較為老練的紳士派巡航快車一舉沖淡。

  你我甚至會隨着時日過去培養出古董鑑賞力,看上那些比自己更早出世的汽車,深深愛上史提夫麥昆、占士甸或柯德莉夏萍開過的傑作,對當代運動健將或音樂偶像的座駕反而興趣缺缺。主觀意見或個人愛惡畢竟說變就變,但有型汽車絕不會因為時間流逝而變質。以下就是我輩最賞識的傑作,至少絕大部分深得TG青睞……