BMW M5 (E39) 在中型房車市場裡面,寶馬5系一向都以操控及動力表現而贏得用家歡心,當中的高性能型號M5,更是一部賣相低調的超級跑房車。 M5的歷史可以由70年代的E12 M535i開始說起,一身M部門的三色腰線拉花,造型略為誇張的前後泵把、裙腳和鴨尾翼,再配四條14吋BBS輪圈、一對Recaro桶型座椅,以三十多年前的標準來說已經很突出,跑車形象非常鮮明。由E28至E34的兩代M5,性能表現按業界慣例再上一層樓,賣相卻反而較低調,可謂性能表現跟跑車外表背道而馳,驟眼看,不太熟悉汽車的朋友有機會錯覺它們只是普通的5系房車。 90年代尾推出的E39 M5繼續秉承M5造型低調但性能超高的作風,加上寶馬當時開始催谷其他M Sport包裝的車系,只要加上包圍組件,跟?再裝上一套正廠M系輪圈,隨時一街都是B貨M5。就是這個原因,一般人更加難分辨普通5系M Sport還是真正的M5,只有識貨之人懂得看看尾泵把下方是否露出四出排氣喉,錶板上是否印上細小的M5徽章等,從這些細眉細眼的地方得知它的車頭蓋下有一副5.0 V8引擎,而且輸出是現今標準仍不能小覷的400匹。