Mercedes-Benz GL500 在市區內行走,GL500沒視覺上那麼巨大可怕,這是可喜的地方;要感受它巨大驚人的軀體,可以到多層停車場試試,也可以在多彎路上快跑,你會立即被它巨無霸般的體形震懾住,不敢亂來。 一聽到要試新款GL,立即沒精打彩。原本就對SUV沒什麼感情可言,GL更是超級巨大的SUV,它同Audi Q7走在路馬上的話,隨時變成流動屏風車,所以,對於這類超大碼SUV,我覺得是某些人有特別需要才會在香港買這些車,簡直就好似特殊車輛一樣,它們有特定用途,尋常香港用家買這車出出入入香港街道,雖然它有七座位,也有不錯的車廂空間,但它給駕駛者還會帶來點點麻煩,好簡單,在銅鑼灣、灣仔、旺角一帶要找個室內停車場泊車,先不說車位空間是否足夠,就是開進這些地區的停車場,任你車神上身,都要扭軚扭到一身汗水。其實,GL的5.12m長度和1.934m闊度並不可怕,它要比長陣S-class短了106mm,卻闊了63mm,可是GL是恆定四驅車,轉向比例通常沒FF或FR車那麼緊湊,亦即俗語的「唔夠軚」,所以在通道狹窄的多層停車場裡,GL像駛進了小人國。在香港開GL,最好還是有司機,又或者不要胡亂駛入多層停車場。 我上文所講的特殊需要,就是用來走中港,四驅+七座位+巨大車身,再加一副大引擎,在國內確實令人信心返晒嚟,你就好似坐在裝甲車裡,其他車立即變成曱甴,你一駛上馬路,沒有車敢欺負你,加上有四驅旁身,偶然衝上爛路都不用擔心,還有七座位,配上電動尾門,這更是走中港的必備武器。我還未開車前,先試試後排椅自虐一下,空間還未至於不人道,但坐上半小時的話,一定會有螞蟻上身、坐不安定的感覺。幸好,GL連中排座的收摺也是電動的,也算是好的設備,只是我不明白中排座椅的椅背為何特別低矮,可能是為了方便收摺,也可能是為了不阻礙司機的後方視野,因為GL的地台頗高,尾玻璃又特別小。跳進司機位,感覺又不一樣了。第一個感覺是車體沒有實際數字那麼大,既不感到車頭特別長,也不覺得車身有那麼闊,雖然擋風玻璃不是特別大,但左看看右看看,直覺上同M-class沒多少分別,事實上兩部車的闊度相差無幾,只相差8mm,GL比M-class高了54mm,長度的差距更大到316mm。開起來,GL也不似特別巨型,這跟早前我試Q7的時候很不一樣,Q7無論看來或開來都是很巨大的,GL就是看來巨大,開起來還是可以的。在市區內行走,感覺倒不似開着一部坦克車,又不覺得行車線不夠闊,相反,開Q7的時候,覺得路面太窄,鄰車靠得有太近,心裡總不放心,要經常看門邊睹後鏡。