打從《TopGear極速誌》創刊到今天,不足三年時間,我換了三部車。阿安和余仔經常笑我每次換車都有一堆似是而非的理由。除了第一部車是很倉促地買下之外,其餘兩次換車,我都是有自己的原因,可能,對很多人來說,我的所謂原因都不是原因,但回到最根本的問題,就是我自己的需要和感覺。此一刻那一時,我確實有不同的想法和需要,所以,把大霸王賣掉,原因不止是油價不斷上升,也不是由於車內經常孤獨一人,而是我心裡一直想擁有一部有較強駕駛感覺的汽車。不過,當計算過若同時有兩部車的成本之後,經濟上實在說不過去。老實說,如果問我想擁有什麼車?我會先回答我想擁有哪一類車,一部七人車加一部手波FR開篷車加一部中置引擎跑車,那真的人生快事。套在具體的型號而言,Previa+MX-5+Lotus Exige便無敵了。可是,我現今的小車,既不是開篷,也不是FR或MR,座位更只有四個。唯一滿足我的是它乃手波車。不過,我仍然很喜歡這車,可能是貪新鮮,更可能是自己實在太耐沒擁有棍波車。最近有段時間因為要長時間測試代理的新車,要把自己的車擱在代理商停車場近一個星期,我真的有點掛念自己的車,連我的小孩和妻子都如是。

  為何我近年經常換車?不是錢多,也不純粹是身痕,說穿了就是自己還是很喜歡駕駛的,很喜歡汽車的。從前擁有的汽車,要不是公司給我,沒法選擇的工作車,便是自己一廂情願為家人着想而作出的選擇。當我問妻兒,如果換一部小車,他們會怎樣想,妻子說,其實沒所謂,反正她坐我車的時間原來就不多,最重要是你自己喜歡便可以了。兒子的話更妙,他說最好還是有兩部車,一部七人車,另一部是兩座位開篷跑車,最好是FR或MR,我聽了之後哭笑不得,他受我的荼毒太深了。不過,當他明白之後,都很喜歡我這小車,還問我可否把這車留傳給他日後使用。

  自己年紀愈大,大部時間都是更加無欲無求,但也愈來愈在意一些事情。不再想戴上面具跟自己不喜歡的人談笑甚歡,不想生活裡每一個決定都只是為家人着想,很想有些能逗自己開心的事物,可以很無聊的一天看兩三齣電影,可以一個人騎着單車跑到大尾督,躺在大壩邊上看着靜靜的吐露港,沒什麼特別事情要做,沒什麼特別的煩惱或不安,只是很平靜地踩到一個地方坐下來喘喘氣流流汗。從五米長的七人車換到現在三米多的四人小車,生活沒有受到很大影響,只是從前車內的雜物,能扔的都扔了,不能扔的便留在家裡。上落車,確實比雙電趟門麻煩多了,但會坐我車的除了家人之外,便是同事,家人沒投訴,同事倒是有點說話的,因為阿安和Donny都不算矮,一前一後坐下後,一定不好受。不過,作為一部TG編輯部過海地鐵站專線免費車,我想他們總得屈就一下吧。

  現在,我每天都有一股想開開這車的衝動,不是因為它快,相反它並不快,但開車的感覺逐點逐點回來了,自己久遺了的手波車駕駛技術也一點一點回來了。老實說,從前自己擁有過的汽車之中,沒一部讓我坐在車內便要思考如何改進自己的駕駛技術,如何把車開得更順更定更穩更快。過往的車,我都是一跳上車便開車,不用想太多,現在,我在車內不再只聽收音機,而是把自己喜歡的音樂放進USB手指,開車便聽。