大家可知引擎燃燒汽油獲得的能量,約三份之一透過熱力流失於大氣之中呢?寶馬正研究回收這些流失了能量,改善車輛的耗油量及廢排。 其實引擎是一副效率不高的機器,不但如序言所說,約三份之一的能量透過熱力流失於大氣之中,還有是剩下來的三份二,當中其實又有一半左右流失於引擎和傳動系統內部產生 的阻力,以及被引擎帶動的發電機、機油泵、冷氣泵及水泵等消耗了。由燃燒汽油獲得的能量,最終只有不到三成能夠傳送到車輪及驅動車輛。換言之,假若引擎燃燒汽油產生的 能量沒有任何流失,跟覑全數用來驅動車輛,大家熟悉的1.5公升Corolla,性能理應約相等於一部現時評定為三百匹的車輛,耗油量也低一半以上。當然,天下間沒有這樣覑數的 事情,能量轉化必然出現流失是物理定律,可是能夠減少流失,或是回收一部分一直白白浪費的能量,始終是有益有建設性的事情。 其實,車廠一直致力減少引擎動力流失,重點是降低引擎及傳動系統內部阻力,低滾動阻力輪胎也應運而生,可是回收透過熱力流失的能量,多年來因成本效益不高而未見有可行 的方案,但寶馬最近宣佈有突破的進展。