仲諗A餐定B餐？穩陣飽肚的常餐又如何？今次還是北歐style的呢。

^{WORDS: LUBY CHOW / PICTURES: KENJI LEUNG}

我愛吃，喜歡捐窿捐罅找美食，無論是米芝蓮星級餐廳還是麻甩貼地茶餐廳，我全部都想試。當然，這並不等於我識飲識食啦……以上都是題外話，其實我只是想自圓其說一下，解釋何以我的試車報告好像總跟食有關罷了，哈。對於車，我同樣也是很好奇，好樂於嘗試啦。今次試的Volvo S60屬於小型豪華房車的segment，現時香港有一籃子的選擇，單講歐洲的同級對手，就已經有Audi A4、寶馬3系、平治C-Class，以及Jaguar XE（香港沒有行貨Alfa Romeo Giulia，可惜！），再計埋不同的引擎輸出，就有超過十款型號版本。對於稍有選擇困難症的買家來說，這就好比食lunch要揀ABC餐常餐特餐定燒味，諗起都覺得煩惱。

但是不用愁喎，學《都市閒情》教煮餸的Annie姐話齋，由於時間關係，我已經準備好主要材料，包括有……馬力和價錢，等我像Tri乜Go一樣幫大家比一比，格個價先。首先提提大家，之前其他同事已經試過S60 T5 R-Design版本（250匹、四驅），也拍過影片，有興趣可上YouTube重溫。這部T4 Momentum算是低配版，190匹，前驅，售$399,800，屬於正正常常、舒舒服服的中價家用車吧。Momentum設備比R-Design少一點，但依然有天窗、前後泊車感應連後泊鏡頭、前座電動調校、9吋觸控式顯示屏（不連Sensus導航），還有高級音響（Harman Kardon要選配）和Apple CarPlay等等，加上Volvo最出名的City Safety駕駛安全系統，以歐洲車來說算對得住車價。

在一眾對手之中，目前定價最平的是Audi A4 40 TFSI，車價$379,900，馬力跟S60 T4一樣有190匹，而頂爛市的原因就是一字記之曰「舊」，正如早幾期在抵買水尾車特輯中提過「早買早享受，遲買平幾舊」的道理，想平可買款尾車，而想追新款的話，付出時間和金錢就可以了……不過平心而論，我認為舊款A4仍然幾襟睇啦。接下來的Mercedes-Benz C200和BMW 320i Sport，兩部車一樣有184匹馬力，售價夾都無咁橋是$449,000，前者勝在品牌和科技感設計，後者則叻在操控，所以……各取所需囉，不難揀的。最後一部Jaguar XE，車未試，暫時只知現售的是改款後的R-Dynamic SE P250，馬力多一截，有250匹，現時車價為$449,000，看過外國的車評，應該仍舊是舒適豪華而有點駕駛感的，試完再跟大家報告。

講返部S60，我覺得Volvo跟其他歐洲品牌其中一個與別不同的地方就是設計。由XC90開始採用的新一代家族式設計語言，終於傳到落S60，成為最後一位入門弟子。從今以後全部Volvo都着同一套free size衫，難得的是不論高矮肥瘦都做到作風一致，而又完全沒有違和感，由車身線條和雷神之鎚車燈，到車內的北歐風內櫳設計和熟悉的Sensus資訊娛樂系統，高級得來帶點簡約時尚，大方卻不老土，總是輕描淡寫似的，觀感貫徹始終，個人認為它的自我風格比Audi去得更盡。北歐設計就是有種獨一無二的魔力，你有幾可聽人說討厭Ikea？還有一點，就是開它出街不怕撞款……（以此作為買車的考慮元素，應該不止我一個吧？）

S60車長4,761mm，長過3系（4,709mm）52mm、C-Class（4,686mm）23mm，只少A4（4,762mm）1mm，如果實際一點比較輪軸距，S60（2,872mm）算是完勝，多過3系（2,810mm）62mm、C-Class（2,760mm）112mm、A4（2,820mm）52mm。此優勢可見完車廂空間。試坐完後座第一印象是腳位超級多，本來3系已經相當闊落，但S60更誇張，六尺高坐足全程也是駕輕就熟，但是中間乘客就要因為傳動軸槽而張就一下，張開雙腿坐得豪放一點了。座椅屬於軟腍舒服的一種，後座斜度恰到好處，不用被迫坐得腰背挺直。

講到駕駛感，我覺得它大概是在寶馬和Audi之間，即是堂軚未至於輕飄飄，但又點都稱不上好有feel那種。每一次起步像要花點時間熱身，190匹的動力是合理和夠用的，輸出較線性，引擎有點聲氣，但不算好聽，轉到Dynamic更顯得略為造作。轉波反應稍慢，Dynamic會進取一點，改用手動轉波可改善。車廂氣氛是高級的，但可能之前試3系的印象太深刻，硬是略嫌S60的行車寧靜度稱有不足，有點失望。
要空間有空間，要設計有設計，要安全有安全……S60就好像是超豐富的常餐，炒蛋多士火腿公仔麵樣樣都有，每方面都有齊，醫到肚的，但就未必是同級的number one最和味。話說回來，S60現在早鳥優惠平了$50,000，如果變回原價$449,800，同C200和320i近乎同價，價位似乎偏高。可是這也不是大問題吧，Volvo本來在就不算是香港的大眾品牌，你可能不認為它驚為天人，但它總會有它的的捧場客，會欣賞的自然懂欣賞。

原文來自《TopGear極速誌》 2019年12月 第135期

Volvo S60 T4 Momentum規格
引擎：1,969c.c. 直四turbo 
馬力：190匹/4,700rpm 
扭力：30.6kgm/1,400-4,000rpm 
傳動：前輪驅動 8前速自動波 
0-100km/h：7.1秒 
極速：220km/h 
體積：4,761 x 1,850 x 1,431mm 
車重：1,677kg 
油耗：7.1L/100km（WLTP） 
售價：$449,800（早鳥優惠$399,800）

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Volvo S60及Volvo V60的T5版本均用2.0公升直四turbo引擎，相同調校之下馬力輸出250匹，扭力則有35.7kgm，兩者的0-100km/h加速只是相差0.2秒，以Volvo S60房車稍微秤先，不過論載物空間，Volvo V60又比較優勝。從來旅行車都以實用勝見稱，但操控上受制於車尾的重量，會被房車比下去，但近年造車技術愈來愈精細，好些房車及旅行車組合之間的操控落差已比以往細很多，到底Volvo S60及Volvo V60這一對姊妹的表現又如何呢？

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^{WORDS: 李沛研}

意大利

意大利高架巡邏編隊最近接收了由林寶堅尼捐出的第兩部Huracan，性能上與一般的LP610-4街車版沒有分別，只是裝配了一般警車上會看見的設備，例如無線電、警報器、錄像鏡頭、槍架等等。這部車會參與警隊一般的日常工作，在緊急情況下亦會被調派至運輸血液和內臟的工作，性命珍貴，每分每秒都是與時間競賽，由Huracan擔當這個重任就最好不過！

Alfa Giulia QV是意大利卡賓槍騎兵隊的其中一員，這個車款是寶馬M3的直接競爭對手。車身用上黑色加上紅色的線條，霸氣盡現。而卡賓槍騎兵隊過往服役過的車型包括林寶堅尼Gallardo，Huracan和蓮花Evora。

意大利卡賓槍騎兵隊引入了美國新成員Jeep，有別於常見的林寶堅尼和Alfa Romeo。

英國

這部勞斯萊斯Ghost配上了英國薩塞克斯郡警車的塗裝，在奇切斯特警局展出，為當地兒童提供善寧服務的Chestnut Tree House籌款而製作，可惜這部車最後並沒有投入服務。

這部Caparo T1是英國警方為宣傳交通安全意識而製作，如果他們用上這部車來追擊違規車輛，相信在後視鏡看到它的影子時已經知道不是它的對手！

這部擁有416匹的凌志IS-F主要是用於設置路障，偶爾會參與追逐罪犯的行動，它配備了車載電腦，即使在行駛途中，警員亦可以透過這個裝置登錄全國的警方資料庫，讓罪犯無所遁形。TG覺得將它分配在設置路障的工作上有一點浪費，不知道大家有沒有同樣的看法呢？

英國警方利用透過這部充滿駕駛樂趣的蓮花Evora S來向年輕駕駛街宣傳道路安全訊息，例如切勿酒後駕駛、要時刻佩戴安全帶、駕駛途中切勿使用手提電話等等。

澳洲

富豪廠方捐贈了一部S60 Polestar給澳洲新南威爾斯玫瑰灣的警方，主要作用是在特別節日，例如澳洲網球公開賽等的支援車輛。不要小看這部富豪，它擁有350匹馬力，0-100km/h加速為4.9秒，是當局繼S60 T5後第二快的富豪警車！

Kia Stinger GT S是昆士蘭警方第一次購入非澳洲製的警車，近年澳洲汽車製造業一直低迷，警方常用的福特Falcon和Holden Commodore已經停產。用上這部車尾走動較為活躍的車款，澳洲警車是否需要適應呢？

杜拜

毫無疑問，杜拜擁有全球最火爆的警車車隊，杜拜是一個超跑極為常見的城市，面對這些挑戰者，阿聯酋警方也得引入高性能的車系用作攔截違規車輛。TG表示很想去杜拜做警察！

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今代Volvo S60將於美國南卡羅來納州Charleston的Volvo工場中生產，亦是首部不提供柴油引擎的Volvo汽車。S60依然採用XC90、XC60、V90等家族成員的SPA底盤，外表看來跟其他改款的兄弟姊妹一樣，同樣用上「雷神之鎚」LED頭燈。今代有四個版本，全部用上2.0公升四汽缸引擎和8速自動波箱。入門版T5有turbo，輸出250匹馬力，前輪驅動。T6有316匹馬力，四輪驅動，0-97km/h加速5.6秒，比T5快0.9秒。而T8和T8「Polestar Engineered」是混能版本，搭載2.0公升引擎和10.8kWh電池及後軸馬達，純電航程為48km，普通版T8系統總輸出高達400匹。頂級Polester版本總輸出提升至415匹馬力，0-100km/h加速4.7秒，亦配備不同的輪圈，煞車和懸掛系統。新版S60具備Volvo最自豪的安全系統，包括可以辨認行人、單車和大型動物的自動緊急煞車技術，以及輔助駕駛者轉向、煞車和加速的Pilot Assist系統。車廂設有9吋熒幕配Sensus資訊娛樂系統。廠方暫時未公佈S60的車價。你會選擇S60還是寶馬3系或平治新C-Class？

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