內裏都幾open，開揚個open～

新一代Honda Jazz來港有三款，今次測試的Jazz Crosstar是升高30mm的微型SUV版本，編輯由外形和車廂設計講到空間配備和駕駛感，再跟同級對手比較一下。咪住，Jazz Crosstar的對手是揭背車還是小型crossover先？

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正當歐洲各大車廠單是螢幕設計已玩得出神入化（你睇新款Audi同平治），上年萬事得卻反其道而行宣布新車將取消所有touch screen，或至少駕駛者一方的屏幕沒有觸控功能，原因是以免讓司機分心。今年又有另一日本車廠加入，那就是本田。

細心的讀者可能留意到新款Honda Fit / Jazz的冷暖氣溫度不是用touch screen調校，而改變回實體旋鈕。新款Fit開發負責人田中健樹接受外媒訪問時說：「理由很簡單，我們希望減少對司機駕駛造成騷擾，特別是調校冷暖氣溫度。」他說收到車主意見表示很單難憑直覺用touch screen，於是改回用傳統扭扭掣，讓司機不用分心望住屏幕來操作，開車時也能自信地調校溫度。又係喎，你睇新車Honda e雖然是電動車，設計又好有未來感，但冷氣掣都是用扭扭掣來控制的。

有趣的是，早前Audi A3的電子負責人Melanie Limmer才說決定取消大部分實體掣，因為愈來愈多人因為智能手機而習慣用touch來操作。大家認為呢？

Honda Vezel反而用電子控制而非旋鈕

Honda e竟然用返冷氣扭扭

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四人家庭去旅行，租小型車心大心細？五個人一定要租七人車？不喜歡MPV的外形，租SUV是否可行？《日本自駕租車攻略》一連幾集去香港各大日本車陳列室，帶大家逐一細睇常見自駕車款尾箱，實測一下它們到底放得下多少人加幾多件大小行李。第一站先去本田陳列室。

TopGear YouTube頻道：https://bit.ly/2Xun6RY

Honda Jazz

Honda Jazz日本叫Fit，是相當熱門的車款，跟Mazda2、Nissan Note和Toyota Yaris等同級，屬於K car以外的最細車款。Jazz出名後座闊落和靈活性高，兼且尾箱實用，所以算是坐得落人，也放得下行李的小車。

K car以外價格最相宜
車身輕巧，易於操控，低油耗
尾箱椅背可升高半格，即企直一點，比較好放行李
座椅佈局靈活，後座有幾種方法收摺

體積：4,050 x 1,695 x 1,525mm
乘車人數：5
參考租車費用：~HK$400/日
建議客貨量：

相關影片：Honda Jazz RS 初戀合適對象？

Honda Freed

Honda Freed是細碼七人車，同一級別的還有Toyota Sienta。車仔細細，只有4.2米多車長，卻坐得落七個人。佈局和間隔跟大佬Stepwgn相似，只是所有東西縮小了，但空間以MPV來說仍是相當不俗，仲有電趟門方便上落。

扳低後座，尾箱空間多得驚人
中排座椅可前後滑動，乘坐及行李空間更有彈性
電趟門方便乘客上落

體積：4,265 x 1,695 x 1,710mm
乘車人數：7
參考租車費用：~HK$750/日
建議客貨量：

相關影片：關於Honda Freed的九件事

Honda Stepwgn

若果五六個大男人去旅行，就要出動到最大型的七人八人車，即Honda Stepwgn這一類。它配備出名的「雪櫃門」，中排可前後滑動，趟門啱晒家庭出遊。另外，Stepwgn與其他日本車的不同之處是用1.5 turbo而非2.0自然吸氣引擎，所以低轉扭力會優勝一點。

配備Waku Waku「雪櫃門」，車側很逼的話可從後門上車
中排座椅可前後滑動
尾排收摺簡單，贏絕MPV

體積：4,760 x 1,695 x 1,840mm
乘車人數：7 / 8
參考租車費用：~HK$1,050/日
建議客貨量：

相關影片：關於Honda Stepwgn的十件事

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日本租車公司網站注明的「一大二小」行李箱容積即是怎樣？行李箱像賭場買大細，只有大和小兩種？另外亦會令人懷疑車款的行李容量是否經過實證，還是簡單地根據不同車型來籠統估計。 為了掃除出發前的不安情緒，我們今次像走難般拉著一大堆行李喼，走訪香港各日本品牌汽車陳列室，尋找在日本常見的租車型號，實試尾箱的真正吞吐量。第一集先入Honda陳列室，測試Honda Jazz （即Fit）、Freed和Stepwgn的胃口。

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全新第四代Honda Jazz（或Fit）正式發佈，最大單新聞就是歐洲將只引入hybrid版，即採用新款雙摩打混能系統的那一款，香港未知是否只入混能版，但斷估不會吧。尺寸和外形的變動稱不上翻天覆地，簡約設計理念據講源於Honda e。新款車頭偏於低調和圓潤，個人認為不及GK有型。A柱位置經過重新設計，闊度是以前的一半，前方視野進一步改良。錶板位置放低了，理論上可讓駕駛者更專注於前方路面。新車有五個版本：Basic、Home、Ness、Crosstar以及Luxe，其中Crosstar是全新的，設計上更有crossover style，動力系統和內櫳配備與普通版一樣，但升高了車身，配獨有鬼面罩，並有防水座椅和車頂行李架。Basic名副其實是最basic的版本，Luxe就是頂級版，配真皮座椅和16吋合金輪圈。前座首度用上新一代座椅，據講有助穩定身體，同時讓長途駕駛更舒適。全部新Jazz均配備Honda Sensing安全系統，透過車前高清廣角鏡頭及車身前後的聲納探測器，加強現有的Sensing功能及碰撞緩解制動系統。新車預計2020年2月開始發售。

速睇新舊Honda Jazz：

重溫《人生第一部車》的Jazz影片：

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第一部是在街上隨處可見的揭背車Honda Jazz RS，而另一部就是外表嬌小內裡卻非常寬敞的MPV仔Suzuki Solio。今代Jazz RS（GK）雖然已經面世一段日子，聽聞新一代亦都快要推出，但經歷幾次小改款後，外形設備上仍不覺太落伍，加上空間設計實用，車身也屬於短小而易操控，所以不少人選擇第一部車時，都會把它放入考慮之列。跟Jazz RS不同，Suzuki Solio是一部小型MPV，一切均講求用盡車內空間，除了備有雙電動趟門，Suzuki Solio的車廂亦有不少置物的細節設計，載人載物方面都出盡法寶。

無論是Honda Jazz RS抑或Suzuki Solio，均屬牌費級別最平、油耗不高、短小易控制以及價格便宜的選擇，適合作為新手的第一部車，視乎你的用車要求，相信Jazz RS和Solio可以滿足到兩類不同的用家。

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哩個消息令到TG班同事仔好驚香港棍波車都會慢慢被消失，所以忍不住聯絡了一班代理八卦下究竟香港現存買到的行貨棍波新車有邊幾款。唔知有邊架你都想擁有呢？定大家已成為「棍冷感」的一份子，對棍波車再沒有興趣呢？

BMW 120i

仍然保留尾驅佈局的寶馬1系，剛剛代理引入了一批120i Manual M Sport Edition棍波版，配2.0引擎已經有184匹，雖然不是甚麼強勁型號，但包保好玩。

BMW M2

寶馬M2以及更強勁的M2 Competition，仍然可以選擇6速棍波型號（有自動補油功能），M2車身嬌小本身已靈活又好玩，M2 Competition改用M4引擎，410匹馬力應該超快。

Ford Focus RS

天生只有棍波型號供應，Focus RS明顯是針對hardcore駕駛人士而設計，350匹馬力兼屬四驅佈局，是Ford近年誠意之作。

Honda Civic Type-R

同樣只有棍波的Civic Type-R，來到FK8真正回歸Civic底盤，車尾改用雙搖臂懸掛車尾穩定了不少，而且坐得更加舒服。值得一提它加入了自動補油功能，可以懶一點去拖波了。

Honda Jazz RS MT

本田代理趁Jazz facelift時，特別引入了30架棍波版Jazz RS，問過代理棍波版仍然可以與他們聯絡，如果有一定數量訂單，會考慮再次引入。

Kia Stonic

SUV選擇花多眼亂，但如要選擇棍波SUV，Kia Stonic這架小型crossover便是「the one and the only one」。它配1.0公升直三turbo引擎，波箱竟是6速貨色，真心有heart！

Lotus Elise

蓮花當然有棍波啦，入門有220匹嘅Elise Sport，車重只有845kg，雖然爽快感覺未至於好刺激，但原始感已勝於一切，單論操控其實已經好好玩。

Lotus Exige

想再好玩少少又有更多速度感，便要選擇Exige了。入門Exige 350已備有3.5公升V6引擎，馬力達345匹，重量稍為高一點，也只是1,125kg，配6速棍波0-100km/h只需3.7秒，駕駛者需要多點技術。

Lotus Evora

車身稍為大一點兼有2+2座位的Evora，入門的Evora 400顧名思義有400匹馬力，它有棍波及自動波選擇，但請放心選擇棍波，Evora本身已是最舒適的蓮花，若再選自動波，那請不如別選蓮花吧。

Mazda MX-5

今代MX-5回歸輕盈一族，當然要揀架棍波版先至是perfect match，棍波板仲有Bilstein吸震筒，還考慮自動波？其後facelift版更會把馬力提升至181匹，是不是相當吸引？

Mini

其實Mini現時所有型號都可以special order棍波版本，小至三門Mini Hatch、大至Countryman都可以，之不過你要等佢坐船過來。如果落showroom訂車，不妨問問sales同事要多久。

Porsche 911

保時捷都有部份車款可以訂棍波型號，當然911都有份，無論911 Carrera、Carrera T、911 Targa及911 GT3都可以訂棍波型號，個自動補油功能真係可以令棍波新手變身成車手。至於911 Turbo、Turbo S、GT3 RS、GT2 RS就只有PDK自動波選擇了。

Porsche 718

強調平衡操控性能的中置引擎保時捷718型號，不論開篷Boxster抑或硬頂Cayman都可以訂棍波型號，正呀正呀！

Suzuki Jimny

成為近期熱話之作的Suzuki Jimny，樣靚不在話下，有真正越野性能才叫人最興奮。代理表示行貨Jimny會提供棍波型號，難怪showroom未有樣版車已經收到大量訂單。

Suzuki Every Van

K-Car實為Suzuki拿手之作，而旗下港版的Every Van的骰小貨車，代理表示也有棍波選擇。TG覺得細公司用佢做公司車都幾好，而懂得駕駛棍波的員工，老闆也要好好珍惜。

Subaru WRX STI

富士的WRX型號之中，頂級的WRX STI只有棍波選擇，難掩其天生熱血的個性。小改款的WRX STI在懸掛上花了不少功夫在舒適度，配合拿手的四驅系統，其實操控並不困難，誰說掃把佬的棍波車一定是狂野暴躁？

Subaru BRZ

跟豐田86是孖生兄弟的富士BRZ，也與86同樣提供了6速棍波型號選擇。可是豐田代理表示86已經停售，所以只有富士的BRZ仍然供應香港。

Renault Megane RS

加入4Control四輪轉向的新一代Renault Megane RS即將抵港，但已知輸港RS普通版只配EDC自動波，而棍波版只會隨Throphy版附上，但Throphy版抵港時間仍未確定。

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一樣價錢、一樣設備，揀手波定自動波好呢？近期嘅Honda Jazz RS畀咗個咁嘅難題大家，睇睇TG編輯部用乜嘢方法助你解困。

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有得揀，究竟要CVT好定手波好呢？

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