Porsche 918 Spyder – TopGear https://www.topgearhk.com 極速誌 Tue, 06 May 2025 07:58:02 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.1 9部赤裸超跑 https://www.topgearhk.com/2020/12/09/9%e9%83%a8%e8%b5%a4%e8%a3%b8%e8%b6%85%e8%b7%91/ https://www.topgearhk.com/2020/12/09/9%e9%83%a8%e8%b5%a4%e8%a3%b8%e8%b6%85%e8%b7%91/#respond Tue, 06 May 2025 07:56:07 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=24505 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/naked-1-768x512.jpg","w":"900","h":"600","title":""}]

若問這世上有甚麼比超級跑車更加性感?那肯定就是一絲不掛的超跑赤裸超跑! Lamborghini Aventad[.....]

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  • 若問這世上有甚麼比超級跑車更加性感?那肯定就是一絲不掛的超跑赤裸超跑!

    Lamborghini Aventador

    林寶為Aventador的rolling chassis感到太也自豪,所以安裝外殻之前拍下了碳纖維底盤、推桿式懸掛和700hp V12一一裝配妥當的玉照公諸於世,頗有初次約會前發送自拍裸照之妙。

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    六部超高轉街車 https://www.topgearhk.com/2019/12/18/%e5%85%ad%e9%83%a8%e8%b6%85%e9%ab%98%e8%bd%89%e8%a1%97%e8%bb%8a/ https://www.topgearhk.com/2019/12/18/%e5%85%ad%e9%83%a8%e8%b6%85%e9%ab%98%e8%bd%89%e8%a1%97%e8%bb%8a/#respond Tue, 06 May 2025 07:56:12 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=18188 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/t.50.jpg","w":"900","h":"600","title":""}]

    Gordon Murray部新作T.50應該是最高轉速的街車,但其餘五部都不容輕看。 T.50 –12,100[.....]

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    Gordon Murray部新作T.50應該是最高轉速的街車,但其餘五部都不容輕看。

    T.50 –12,100rpm
    Gordon Murray Automotive T.50用告士禾夫設計和生產的650匹3.9公升V12自然吸氣引擎,最高轉速達12,100rpm,真的非常驚人,不知去到這個轉速時,耳朵還受得住嗎⋯⋯

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    最古怪死氣喉 https://www.topgearhk.com/2019/11/04/%e6%9c%80%e5%8f%a4%e6%80%aa%e6%ad%bb%e6%b0%a3%e5%96%89/ https://www.topgearhk.com/2019/11/04/%e6%9c%80%e5%8f%a4%e6%80%aa%e6%ad%bb%e6%b0%a3%e5%96%89/#respond Tue, 06 May 2025 07:56:17 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=16991 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Porsche918S.jpg","w":"900","h":"600","title":""}]

    無論是雙出還是四出,好聲的都是好喉,而今次講的是奇奇怪怪的尾喉…… Porsche 918 Spyder 混能[.....]

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    無論是雙出還是四出,好聲的都是好喉,而今次講的是奇奇怪怪的尾喉……

    Porsche 918 Spyder

    混能918的朝天排氣喉,並非保時捷純粹嘩眾取寵的噱頭,而是工程師為了盡量令熱廢氣遠離車上對溫度敏感的電池,才決定把排氣管佈置成如此。

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    終極最速機器混能超跑有邊幾部? https://www.topgearhk.com/2019/05/31/%e7%b5%82%e6%a5%b5%e6%9c%80%e9%80%9f%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%b7%b7%e8%83%bd%e8%b6%85%e8%b7%91%e6%9c%89%e9%82%8a%e5%b9%be%e9%83%a8%ef%bc%9f/ https://www.topgearhk.com/2019/05/31/%e7%b5%82%e6%a5%b5%e6%9c%80%e9%80%9f%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%b7%b7%e8%83%bd%e8%b6%85%e8%b7%91%e6%9c%89%e9%82%8a%e5%b9%be%e9%83%a8%ef%bc%9f/#respond Tue, 06 May 2025 07:56:22 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=15012 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Ferrari_SF90_Stradale_1-1.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/attachment_db55292.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Large-4598-McLarenSpecialOperations-BespokeP1.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/5474c51545d84_-_news-porsche-918-spyder-004-lg.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/16Regera_Airstrip3.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/fcf4a4d96821a28340ada595aac69988.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/18C0804_201.jpg","w":"900","h":"600","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Hypercar_spec2.jpg","w":"900","h":"600","title":""}]

    講混能車第一時間想起Prius……那新世代混能超跑呢?法拉利推出第一部插電混能超跑如此大件事,當然要搵埋一班混[.....]

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    講混能車第一時間想起Prius……那新世代混能超跑呢?法拉利推出第一部插電混能超跑如此大件事,當然要搵埋一班混能同鄉出來聚一聚。

    Ferrari SF90 Stradale

    法拉利第一部量產的插電式混能超跑,由4.0 V8 turbo加電池驅動,有三個摩打,合共輸出1,000匹馬力,0-100km/h加速2.5秒完成,Fiorano圈速比LaFerrari快近1秒。車廠表示此為最高級的量產汽車,但它不是任何型號的後繼車,估計車價比812 Superfast高。


    Ferrari LaFerrari

    2013年於日內瓦車展發表,屬最先推出的混能hypercar之一,為Enzo的後繼車,搭載6.3公升自然吸氣V12引擎和KERS電力系統,綜合馬力963匹,Fiorano圈速快過Enzo足足5秒。此車限量499部,不過有錢都未必買到,皆因首要條件是至少擁有五部拉利。


    McLaren P1

    LaFerrari登場同年還有麥拿侖P1,用以入替F1,採用3.8公升V8引擎加電動摩打,全碳纖MonoCell結構源自MP4-12C,亦配備F1賽車式的主動尾翼,下壓力最高可達600kg,單純行電也可達166km/h,甚至去過北極圈做測試,全球限量375部。


    Porsche 918 Spyder

    保時捷早於2010年就推出918 Spyder概念車,量產車在2013年法蘭克福車展亮相。此車設計定位為高性能混能跑車,搭載4.6公升V8引擎和三個摩打,綜合馬力887匹,2.6秒完成0-100km/h加速,純電極速可達150km/h,全球限量918部。


    Koenigsegg Regera

    Regera於Koenigsegg的定位是一部GT,800V的電力系統(Koenigsegg是第一家車廠使用)加V8雙turbo引擎(輸出1,100匹),總輸出有近1,500匹,經過Koenigsegg專利發明的Direct Drive系統,傳到一左一右的摩打,驅動兩個後輪。此車最大特色之一是車上碳纖幾乎全由廠方自行包辦,亦是首部配備碳纖輪圈的量產車,再次印證車廠自有一套造hypercars的方式。


    Aston Martin Valkyrie

    身負千匹馬力的超級街車,主要動力核心來自告士禾夫打造的6.5 V12自然吸氣引擎,技術來自90年代的超高轉V12 F1引擎,單是引擎就可以輸出1,000匹馬力,F1式系統推動的電動摩打可額外為系統增加160匹,廠方亦聲稱它的速度跟現時的Red Bull Racing F1賽車接近。至於最令人振奮的,一定是九十年代F1式的引擎聲浪了。全球限量150部,現已全數售完,預計今年內開始交車。


    Mercedes-AMG One

    車名由Project One變One,代表距離正式發表又近一步。此車用上平治自家F1冠軍車隊的混能技術,採用AMG W07 F1賽車的V6 turbo引擎和四個摩打的混能動力單元EQ POWER+,紅區最盡去到13,500rpm,加上推桿式懸掛和主動式的空氣動力部件,成為一部真正的F1街車。


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    揭開Porsche四門史 https://www.topgearhk.com/2019/05/10/%e6%8f%ad%e9%96%8bporsche%e5%9b%9b%e9%96%80%e5%8f%b2/ https://www.topgearhk.com/2019/05/10/%e6%8f%ad%e9%96%8bporsche%e5%9b%9b%e9%96%80%e5%8f%b2/#respond Tue, 06 May 2025 07:56:27 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=14449 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-1.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-2.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-3.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-4.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-5.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-6.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-7.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-8.jpg","w":"900","h":"500","title":""},{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Porsche_4dr_10-05-9.jpg","w":"900","h":"500","title":""}]

    Porsche Panamera 10歲了,從一開始不被看好到現在獲得空前成功,TG帶你看看Porsche的四[.....]

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    Porsche Panamera 10歲了,從一開始不被看好到現在獲得空前成功,TG帶你看看Porsche的四門史。

    Porsche Panamera推出至今十年,在全球已經賣出超過235,000部,而這個數字還一直在上升。第一代的Panamera並不討好,主要的hater來自它的外表,看上去像一頭海洋怪物,還有它比例奇怪,尤其是屁股。內裏配一副V8自然吸氣引擎,差點不記得,還有棍波選擇。最新一代的Panamera跟舊款在外觀上簡直差天共地,流線的外形,給它一個型字絕不過分。這一代所有型號無論六缸還是八缸都配上turbo引擎,車內高科技的產品包你玩一天都玩不完。今代的Turbo S版本變成了Plug-In混能版本,擁有680匹馬力,已經是超跑的數字。
    Panamera一路走來的路並不容易,但比起Porsche的四門跑車歷史來說並不算是甚麼。Panamera是Porsche第一部量產的「房車」,我們一起看看曾經有哪幾部可能比Panamera搶先成功跑出的Portotype。

    嚴格來說這部不是一部四門車,但它是一部能座四個人的跑車,就是Type 530 prototype。這部prototype基於Porsche 356的底盤打造,它外形多麼的優雅和純粹,是個名副其實的大美女。

    大家不用質疑,這部不是經過Photoshop修圖的Porsche和Rolls-Royce合成物。身穿綠色衣裳的這部四門機器是Porsche真正的四門prototype跑車,是建基於60年代的911 S發展出來的。

    如果你熟悉Porsche的發展史,你應該會知道Porsche 928 Coupe的誕生本來是要取代當年很難開的911。928 Coupe擁有完全不同的格局,它的體積更大、更舒服,而前置V8引擎比911的後置引擎操控來得更容易,但到最後,Porsche也束手無策,不知道如何可以造出一部比911更優秀的跑車。圖中這部四門928是一部prototype,沒有量產,它可以說是Panamera Sport Turismo的始祖。

    在90年代,Porsche遇上了財政困難,因為公司不賺錢。雖然911還是一部駕駛樂趣十足的跑車,但骨子裏已經開始過時。Porsche想出扭轉公司劣勢的辦法就是推出一部入門級的中置引擎跑車(後來的Boxster)和一部豪華的四門家庭車。圖中就是這部家庭車的concept,Porsche 989。雖然這個項目的進度良好,提出了好幾個設計方案,但最後Porsche決定下一把更大的賭注,就是推出一部升高了的家庭車,一部超級SUV叫Cayenne。它並不漂亮,但它能帶給廠方快速而龐大的收益,時至今日SUV風氣覆蓋全世界,證明當初Porsche的眼光並沒有錯。

    其實第一部Panamera能否設計得更漂亮呢?我們來看看這部Mirage concept,感覺好像是可以的。這部車的故事可以追溯到Porsche的母公司VW,但是VW參與了它的設計過程,強調這部四門跑車的後座的載人空間一定要夠大,起碼超過六尺高的德國人能夠坐得舒服,而尾箱要夠大,容下四個人的行李。這意味着車頂要夠高和延展性要夠長,令車尾好像一個吹脹了的氣球。Panamera無疑是一部擁有很大空間的GT四門跑車,但卻令比例有點奇怪,看上去像一條鯨魚。

    這個可能是看第一代Panamera最好的角度,因為由top view看不見它腫脹的車尾。第一代Panamera在 2009年發佈,它的發佈方式亦別具風格,廠方將這部兩噸重的車垂直的擺放在一部上海高樓大廈的升降機裏展出,應該也沒有車廠會做第二次了吧!

    這會不會是有史而來最好看的Panamera?這部Sport Turismo concept在2012年面世,廠方答應了我們兩件事。第一,在幾年之內Porsche會有旅行車型號出現,第二,會有混能powertrain出現。

    足足等了五年,等到頸都長,來到 2017年,我們看見了它,Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo,一個非常複雜的名字,一部非常複雜的車。實際上,它是一部舒服的家庭車,用V8雙turbo引擎,引擎能榨出550匹馬力,還搭載四驅系統和PDK雙離合器波箱,新款還多了一檔,變成8前速。還有還有,e-Hybrid這個名字不是白叫的,車上安裝了共重300kg的電池和馬達,提供額外動力,令這部車的總馬力輸出達到710匹。這部車有很多技術來自右手邊這部銀色的超跑,918 Spyder,它的威力應該無容置疑吧!

    如果以現今馬力增幅幅度來看,試想像一下十年後的Panamera會到達甚麼瘋狂的馬力數字?又或者全電動的Taycan會將Panamera這個車系徹底吞沒?

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