輕功派弟子逐個數

Posted 16/04/21

TG嚴選九部至愛超輕量跑車,Ariel、Lotus等常客見怪不怪,但想不到竟然有Audi份?

Lotus Elise

心理測驗:想像你曾吃過最美味的海綿蛋糕。OK?然後把這份輕巧動人的感覺,注入一部配合軟頂篷和中置引擎的棍波跑車中,這份食譜很棒了吧?初代Series 1 Elise以725公斤的超輕型體重示眾,自此點醒世人,原來開篷跑車都可以這麼輕飄飄。

Elise將於今年內停產,廠方亦順勢推出Elise Sport 240 Final Edition,車重已增至930kg,要怪就怪現代安全和排放法規吧。誠心而言,車重少於一噸,BMI仍屬過輕,Elise車主下次見到Porsche Boxster,不妨敲窗詢問:「點解你部車咁重嘅?」

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Lotus / Caterham Seven

「Caterham夠輕,係人都識啦,懶醒~」無錯,我們都知道這答案無甚新意,但若然不提,簡直是對Lotus創辦人Colin Chapman大不敬。1957年,Chapman兄推出Lotus Seven,於1970年初停產,並將生產權轉售予Caterham發揚光大。最輕、最癲狂,2008年Superlight R500是也。

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Audi A2

90年代末至00年代初,揭背車市場的悶蛋程度好比中學歷史堂。人人增肥添舒適,詳例可見Volkswagen Mk4 Golf GTI,重逾1,200kg,何來「輕功水上飄」?

橫數豎數,全場只得一部體重合格:Audi A2。車身骨架用鋁結構,造價昂貴,幸而成品車重900kg以內,修成正果,配合流線車身,油耗數字漂亮得難以置信。型仔嗎?

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Ariel Nomad

回歸TG本業,Nomad比常規理性Atom師兄更引人入勝,皆因物以罕為貴:Baja越野風格輕量跑車,懸掛行程好比WRC賽驅,哪兒找到?Nomad車重650kg,但選配射燈、絞鏈及電台天線後,車重將增至725kg,亦代表輪下泥沼雪洞將被壓得更深,花錢添置配備前值得三思。

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Alpine A110

要飽暖舒服快樂,但又拒絕肚滿腸肥增巨磅?Alpine A110僅重約1,100kg,比同級Audi TTPorsche Cayman等輕磅約300kg,採用策略相當嶄新,如電子手煞車慘被閹割,功能轉交至尾煞車,免除多一雙煞車卡鉗,節省2.5kg重量。少個剎車輕數磅,聰明呀。

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Morgan 3-Wheeler

減肥策略,來來去去都是換碳纖、拆內櫳,陳腔濫調,還有其他好辦法嗎?有!裁走尾輪,改用115匹S&S雙缸電單車引擎,車身看上去像個浴缸+Spitfire戰機混合體,非Morgan 3-Wheeler莫屬。

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GMA T.50

要先認低威:T.50嚴格而言尚未量產,出現於此清單,算是作弊嗎?不過,T.50老爸貴為McLaren F1創父Gordon Murray,能把一部高科技700匹自然吸氣V12超跑控制於一噸以下,輕過一部Mazda MX-5,有足夠資質了吧。

此處TG順帶一提Gordon哥另一作品——Light Car Company Rocket。雙座跑車,381kg,史上最輕量產車,完。

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Eagle Lightweight GT

先此聲明,Eagle Lightweight GT並非一般粗製濫造下流老翻。此車外觀復刻Jaguar 1960年代Lightweight E-Type賽車,內櫳用料相當精緻,包括鎂合金、鎳合金、鈦合金和碳纖,總重僅1,017kg。

「重過一噸,唔合格喎!」懇請閣下望望附圖,車身線條秀色可餐,實物聲效懾人魂魄,通融一下吧!

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Porsche 911 Carrera 2.7 RS Lightweight

倘若閣下有一定年紀,2.7 RS可謂初代911車系中性能巔峰,1972年巴黎車展登場,自此衍出數代頂級保時捷RS落場兇器,如現代GT3 RS等。

2.7 RS是當年廠方為Group 4賽例而設的輕量型號,2.7公升平六輸出210匹,尾座歸西,隔音綿及地毯等一律灰飛煙滅,配合特薄車身鋼板及Glaverbel輕量玻璃,全車淨重只有約900kg。