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欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
Words: Tom Ford / Translation: Tony / Images: Manufacturers, Rex, Getty
第一，莫要執着於用甚麼車。
用摩登先進的麥拿侖法拉利林寶踏上波瀾壯闊的旅程，的確往往有錦上添花之妙。
問題是這些出類拔萃的汽車有時會顯得有點那個……需索無度，
到頭來反而令你忙於專心駕駛，而不是在更廣泛的意義上體驗旅程。
自駕遊關乎歷險，孰長孰短，或者國內國外，都不要緊。
第二，自駕遊應該刻意安排得鬆動一點，好讓你有餘裕遊離浪蕩，
只要覺得某條路看來挺有趣，即興繞道亦無不可。總之別要受制於時間表，但求隨遇而安。
我敢保證始料不及的際遇比意料中事能夠為你帶來更多難忘回憶。
第三，可能也是最重要的一點──講多無謂，行動最實際。
所有自駕遊都講究身體力行，安坐家中梳化可不會成就歷奇大冒險。
1. 北岸500哩
對於長居英國的朋友，這條自駕遊路線也許是悠閒和精彩兼得的最佳選擇，既不必搭乘渡輪，又不用攜帶護照，途中卻有好些天下無雙的風景和道路。行程基本上沿着蘇格蘭北部展開，全程516哩（830公里）以因弗尼斯城堡（Inverness Castle）為起點和終點，途經韋斯特羅斯（Wester Ross）、凱瑟尼斯（Caithness）和因弗尼斯郡。旅客不妨入住當地的B&B旅館，取其風味最道地。此外請謹記該區夏天會湧出無數惡毒蚊蠓，冬季則有嘲弄Gore-Tex的惡劣天氣，但仍然十分值得大家到此一遊，何況他們有一個出色網站助你編排行程（www.northcoast500.com）。
難度：4/10
理想座駕：這裏是揭背跑車和惹趣汽車的領域，得體貨色當能兼顧高速公路長征。福特Focus RS或豐田86應該夠你發揮。
大約開銷：旅程以四日三夜為佳，住宿、燃料和飲食的開銷應該在港幣$2,700前後（B&B旅館收費介乎$400至$1,000）。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
2. 冰島環行
在大白天廿四小時內驅車環行一整個國家？乍聽荒謬，其實完全可行，而且相當精彩，最少在冰島做得來。技術上冰島在6月16至29日才會出現午夜太陽，不過早至5月，遲至8月期間，冰島夜空還是出奇光亮的。認路也不難，因為全長1,300公里的Route 1實際上是環繞整個冰島一圈的公路，途上有好些當地最動人的景緻，從大量瀑布到黑沙海灘不一而足，壯觀程度簡直媲美詩史，比作《魔戒》和魔化約克郡的混合體亦不為過。但一口氣匆匆跑畢全程未必是飽覽風光的最佳辦法，消磨一個長週末的話應該夠你滿載而歸。
難度：7/10
理想座駕：打算繞道內陸的話，就得動用越野車。TG電視2007年遠征北極所用的Arctic Trucks AT38豐田Hilus勝任有餘。
大約開銷：一口氣返回雷克雅未克，旅費大約要港幣$2,700。但切記當地消費高昂，比較得體的酒店一晚就可以花你$2,000，食物（尤其是飲品）不難讓你錢包羞澀。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
3. 奧地利歷奇
這是相對容易的歐陸自駕遊路線，而且終點好不壯觀。行程大致上順着Grossglockner High Alpine Road而行。這條收費高山公路是Hochtor Pass（海拔超過2,500公尺）的「觀光小道」，多年來一直備受汽車雜誌和自虐狂單車手愛戴，途上既有髮夾彎和痛快彎角，又有神為之奪的景色。有志者請由濱湖采爾（Zellam-Zee）以南的小鎮Fusch起步，接上107公路之後就可以直搗黃龍。以前好此道者通常會取道史圖加特和慕尼黑穿越德國，以便在無限速公路放肆一番。
難度：5/10
理想座駕：既然涉及無限速公路和阿爾卑斯坳道，保持捷之流當然再好不過，Turbo S和GT3 RS都是首選。
大約開銷：坳道路費一天約$320港元，隧道票大約花你$1,000港元，高速公路和酒店住宿再花$2,600左右，另外還有餐飲和燃料開支，快步走的話三天可以完成全程。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
4. 包羅萬有美國行
美國是自駕遊的精神發祥地，幾乎可以說是為自駕遊而設的理想國。箇中妙處在於這個國家包羅萬有，從沼澤到山區，沙漠到壯觀雪嶺，真可謂要甚麼有甚麼。除了Route 66等人所共知的經典路線，美國每一條路都是自駕遊的好路線。但大家別要因為加州太平洋海岸公路和田納西州龍尾（Tail of the Dragon）太出名而覺得它們不太值得一遊，因為加州海岸不失為一個上佳出發點，十分方便你中途繞往內陸尋幽探秘，儘管這類長征計劃或須耗時數年……
難度：10/10
理想座駕：非古典肌肉車或pickup貨車莫屬。有時陳腔濫調之所以成其陳腔濫調，就是因為這類調子真的很好玩。
大約開銷：從香港飛往洛杉磯，經濟艙大約要港幣$10,000。事前好好安排的話，不難找到一些出乎意料的租車特惠計劃，而且大型租車公司通常備有現代化的Corvette、Camaro和Mustang，如無記錯兩個星期租金不外乎幾百美元。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
5. 請勿隨便餵飼巨魔……
要求冒險難度稍高又值得付出汗水，大可以遠走挪威北部一探鼎鼎大名的Trollstigen公路。從英國開車北上芬蘭勞馬，須途經丹麥苦行二千多里，簡直是自作孽。我們當然十分樂意用蓮花Elise Sprint完成最後幾里路越過Stigfossen瀑布，但這樣做未免有本末倒置之嫌。因為挪威風光實在太壯觀，無論用甚麼車都無損雅興。所以大家不如略過枯燥乏味的部分，乾脆直接飛往奧斯陸，去租車公司玩一玩輪盤碰手氣。話雖如此，這段途經利勒哈默爾（Lillehammer）的奧德賽式逍遙遊仍然要花你六個小時。要是時間許可，可別錯過路線附近的世界第一長隧道Lœrdalstunnelen。
難度：7/10
理想座駕：用Tesla Model X掛上拖卡，拖卡上放一部蓮花Exige。挪威十分支持電動車，充電站多的是，Exige就當作壓軸戲吧。
大約開銷：從香港飛奧斯陸，來回機票一萬多元，車輛日租大約由港幣$400元起。記緊帶備相機和預留一些銀兩買道地小吃。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
6. 夜探名城
想見識大城市的另一面，莫過於深夜時分開車漫無目的游走於鬧市。日間人潮、擠擁交通和怨氣沖天的司機一掃而空，取而代之是每一個大城市都少不了的夜遊常客。你會見識到城市比較值得深思的一面，平常只有市區狐狸、毒販和赤腳醉漢得見的一面。儘管有別於自駕遊的傳統觀念，夜探名城其實也有異曲同功之妙，能夠讓你用新角度欣賞熟悉事物（分別在於這是五光十色霓虹璀燦的角度），有時間靜下來思考一下，一嚐偷得浮生半日閒的滋味。何況你還可以裝作至愛電影中的角色，不過別要妄想到真的儆惡懲奸。閣下畢竟不是蝙蝠俠。
難度：1/10
理想座駕：以小型敏捷好勇鬥狠者為佳。配備狗牙波箱的Abarth 695 Biposto應該不俗。
大約開銷：既然是一夜情，開支自然限於燃料和住宿，再不加你一串土耳其烤肉。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
7. 我愛曼島
把曼島比作朝聖目的地，未免有嫌太感性。可是一旦試過在島上駕駛，任誰也會領略到TT賽道何其瘋狂，何況當地不設道路限速。說是沒有限速，其實有點誤道，因為當地法例雖未有明文規定限制車速，卻列明車速必須「安全和恰當」，危險或魯莽駕駛還是會被檢控的。話雖如此，你在賽道以外的鄉郊道路仍然可以找到機會以身試法。不用想了，馬上就去一趟曼島首府道格拉斯（Douglas），沿着TT賽道好好欣賞這個小島吧。不下雨的話，曼島可是天下無雙的好去處。
難度：5/10
理想座駕：當然包括電單車。本田Fireblade或日產GT-R皆可，儘管Ducati Panigale R或福特Fiesta ST也十分管用。
大約開銷：利物浦開出的渡輪，運送一部大約收費港幣$2,700。道格拉斯一帶的B&B旅館收費廉宜，但租金會在TT大賽期間暴漲。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
8. 威爾斯蛋糕
爾斯，一句話就是精彩絕倫，對英國人來說更是近在家門前的駕駛天堂。當地天氣雖被喻為「勉勉強強」，卻勝在風光瑰麗，道路堪稱世界級，無怪乎自古以來一直是汽車雜誌取景的勝地。從布雷肯比肯斯山（Brecon Beacons），至到史諾多尼亞國家公園（Snowdonia National Park）和Pendline Sands等等容許駕駛者長驅直進的沙灘，在威爾斯自駕遊永遠不會叫人失望而回。無論選擇從卡地夫（Cardiff）抑或切斯特（Chester）出發，你都會找到一些撼動駕駛靈魂的事物。以下提供一些值得大家熟記的字母和數字：B4560、A470、A4059、A4067、A4069、拉尼德洛伊斯（Llanidloes）北面的B4518，以及克里克豪厄爾（Crickhowell）一帶所有道路。這些雖然不是坐標，但肯定可以導你入正途。
難度：4/10
理想座駕：麥拿侖570S和720S，或者BAC Mono，真正保暖的外套也是必需品。
大約開銷：燃料、食物和得體的B&B加起來不會超過港幣$3,000，已夠你留下永不磨滅的週末回憶。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
9. 歐陸長征
電影明星日光浴，往往離不開風馳電掣南下歐洲，經由法國南部直達珠光寶氣依山而建的摩納哥。這一程並不難走，不過從加萊（Calais）直奔法國南部海岸，車程大約要花上八至十二個小時，而且法國憲兵十分在意超速駕駛，所以奉勸大家別要操之過急。一待熬過這一關，常常出現於占士邦電影的山巒便會映入眼簾（不妨向Sospel進發，順道走一趟La Turbie），與海邊的Promenade des Anglias爭妍鬥麗。旅程結束前記得繞F1賽道一圈，在港口茶座花15歐元買杯咖啡慰勞自己。此乃歐洲遊客的指定動作。
難度：5/10
理想座駕：開篷車（方便你招搖過市），擅長處理高速公路的開篷車更妙。所以我們推薦平治AMG GT C。
大約開銷：務須留意的開支包括英法隧道費（大約港幣$1,000）、法國公路收費（回程收你$1,000）、燃料和餐飲。在尼斯或芒通（Menton）住上兩晚的話，可以為你省下一筆。購物可免則免，在摩納哥尤其需要清心寡欲。
欲享好時光，其實不一定要家財萬貫或萬匹馬力……
10. 本地遊
最方便的自駕遊路線就在你家門外。下班回家的通勤路上，或者兜遠路買一兩瓶鮮奶，其實已夠你得其所哉，既不必勞師動眾，亦毋須格外投入，剛好夠你打破單調生活。所以大家不妨在上落班期間留意途中有沒有一些偏僻道路，或者一探以前正眼也沒有看過的小路。對，這樣的確會浪費你二十多分鐘的寶貴時間，可是天曉得呢？你說不定就此覓得一條近在家門的迷你紐布靈賽道，或者發現一條無人知曉的捷徑。當然，你亦有可能因此弄得車輪一身牛屎，心情有點失落。但你知道嗎？這類即興自駕遊的意義本來就在於實踐過程，而不是最終成果。所以各位還在乾等甚麼呢？
難度：0/10
理想座駕：你家汽車。
大約開銷：幾乎不費分文，買牛奶的話反正順道。
原文來自《TopGear極速誌》 2017年10月 第109期