鬼面罩愛鬥大

Posted 29/01/21

鬼面罩愈出愈大愈誇張,以下便是其中的典範。

Audi RS 6 Avant

藐視設計邏輯,新型Audi RS 6是也。它囂張傲慢,劍氣逼人,身上或斜或直的線條意態猙獰,柵格直接取自奧迪XXL特大碼衣櫃。用「優雅」來形容這個592bhp彪形大漢,或會覺得難於接受,但RS6 Avant確是非常撩人的養眼貨色。

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Ford F-150 Raptor

查TG掌故大典,Ford其實是Fiendishly Oversized Radiator Douchebag的縮寫(意即窮凶極惡特大散熱水箱惡棍)。不知何故,在美式農夫車車頭正面使用100級特大字體和大似隧道口的柵格,與4×4身份硬是匹配。

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Jaguar XJ Series I

初代Jaguar XJ採用傳統「三箱式」房車設計,四盞圓形頭燈中間夾着一個長方形。這種構圖,僅靠間尺和幾枚硬幣畫曲直的小孩大概也可以畫出來,卻無礙XJ成為一代傑作。

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Aston Martin DBS

憤世疾俗之徒會告訴你,最新一代DBS Superleggera需要非常巨大的柵格,因為此舉方便你我一眼看出它不是速度較慢售價較低的DB11。Aston Martin則會大聲反對,聲稱藏在大嘴巴後面的715bhp 5.2公升雙渦輪增壓V12必須動用這種散熱措施。

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所有古典美國車

泛指五零年代末至六零年代初中期所有美國車,因為它們全都出身於一個無有車身鰭翼過於要命,無有顏色過於鮮艷,無有柵格過於張牙舞爪太多鍍鉻太耀武揚威的時代。

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Lexus LC

設計錯綜複雜的紡錘形柵格,氣勢咄咄逼人,Lexus卻將之琢磨成獨門特色設計,套用於非常漫畫兼且曲高和寡的LC身上實在再好不過。不過英國版就不太好了,因為柵格正中央得掛上一個大殺風景的車牌。

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Mercedes-AMG GT R

Panamericana柵格是向五零年代平治耐力賽傑作300SL致意的設計。把這樣的設計套用於A-Class未免太傻,給V8 GT R超跑使用便大為不同,氣勢簡直凶似食人狂戴着鋼箍口罩通街走。

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Bentley Flying Spur

豪華大房車,尤其是英國豪華大房車,頭燈之間有一座巴特農神殿的話,不是很有國家棟樑的氣派嗎?賓利最新最顯赫的Flying Spur正是說明這一點的好例子,不過說明能力比諸下一位仍然有所不及……

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Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce Phantom大大作為規格最高的勞斯萊斯,如果柵格不是大似豪宅大閘,未免有失體統;但願持有勞斯萊斯控制權的寶馬斷定旗下只需一個品牌好於此道吧。