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九月初人在德國，主菜是參加今屆法蘭克福車展，前一日的上晝，就有兩三個鐘要去試車。
同平時有少少分別，今次試車目標非單一型號，而是一整個系列。Mercedes-Benz近幾年出力搞EQ這個電氣化label，大家都可能聽過EQ Boost或者EQC之類關聯詞，到底是否部車一有電就叫EQ呢？我今次試的EQ Power又是乜東東呢？好多人（其實包括我）都未必搞得清楚。
聽返廠方代表講，原來EQ系列已經分成三個分支，分別是EQ Boost、EQ Power以及EQ。EQ Boost代表使用mild hybrid的車款，例如香港已經賣緊的C200、CLS 450 4MATIC等，普遍車上會有一套額外的48V電力系統，於波箱內的馬達在指定情況下也會提供額外動力。至於EQ Power，則是插電混能式車型，既可用電力行走數十公里，也可用汽油引擎提供動力。最後的EQ就最簡單，純電動車，暫時有EQC同埋EQV，用fuel cell的GLC F-Cell也是其中之一，遲下應該會有EQA及EQS。後來在車展的記者會上得知，接下來會加多一條分支，叫EQ Performance（另一叫法是EQ Power+），估唔估到即是甚麼呢？有電的AMG囉！