百年靈（Breitling）聯乘經典車系列錶款再添新成員——Ford Thunderbird。

^{Words: Joel Leung}

上世紀60年代，瑞士腕錶品牌百年靈（Breitling）曾經推出過一款名叫Top Time的錶款，由於此錶款的設計充份反映出60年代那種大膽、奔放及狂野的當代作風，當時曾經大受歡迎，甚至連1965年著名特務電影《鐵金剛勇戰魔鬼黨》（Thunderball）裡面的占士邦都佩戴着此錶出生入死。

來到近代，百年靈復刻了Top Time這個系列，還專誠與一些最型格的電單車或汽車品牌合作，推出非常搶眼的聯乘錶款。Top Time曾經合作過的電單車品牌包括Deus Ex Machina及Triumph，至於聯乘過的60年代傳奇跑車就有Ford Mustang、Chevrolet Corvette及Shelby Cobra。

最近，這個Top Time聯乘經典車系列加入了一位新成員，它就是戰後首屆底特律車展上面世的福特雷鳥（Ford Thunderbird）。這個最新聯乘錶款在其白色錶盤上有個非常搶眼的藍綠色「雷鳥」標誌，配襯着充滿賽車手風情的穿孔設計皮革錶帶。至於錶圈上面的測速刻度，以及復刻經典古董車儀錶的「Squircle」方圓形（亦方亦圓）小錶盤，都彰顯出其承襲着賽車精神的DNA。

而隨着新成員Ford Thunderbird的加入，另外三個Top Time經典車錶款——Ford Mustang、Chevrolet Corvette及Shelby Cobra亦同時升級了錶芯，由上一代的Breitling Caliber 25換成百年靈錶廠最省招牌的B01自家製機芯。

四款腕錶均採用與其聯乘跑車相對應的配色和標誌，以下我們不妨重溫一下這四款傳奇跑車的歷史點滴︰

福特雷鳥（Ford Thunderbird）
1954年，福特雷鳥（Ford Thunderbird）於戰後的首屆底特律車展上首度亮相。它是一款充滿駕駛樂趣的開篷車，車型搭配豪華設計、堅固構造及引人注目的尾翼，氣勢十足。與其說「雷鳥」追求高速公路上的精采生活，不如說它追求舒適而又時尚的漫遊。最具收藏價值的車款依然是最初的兩代，早期的雙座位車款有「經典鳥」（Classic Bird，1955–1957）之稱，後來的四座位車款則暱稱為「方形鳥」（Square Bird，1958–1960）。

雪佛蘭科爾維特跑車（Chevrolet Corvette）
1963年至1967年代生產的第二代科爾維特跑車（Chevrolet Corvette），是美國雪佛蘭跑車傳奇中最受歡迎的車款。眾所周知，「魟魚」（Sting Ray）車款的靈感源自1959年的賽車款式原型。車款完美結合設計低調的車身和馬力強大的引擎，無論在公路上或賽道上均表現優越，60年來令全球汽車愛好者趨之若鶩，至今依然是一大經典。

眼鏡蛇跑車（Shelby Cobra）
1960年代初期，利曼賽車（Le Mans）冠軍卡洛·謝爾比（Carroll Shelby）構思一款糅合英國設計與美國賽車工程技術的汽車，創造出Shelby Cobra眼鏡蛇跑車，這款跑車以小巧輕便的底盤巧妙搭配強勁可靠的大排量引擎。1962年，Cobra眼鏡蛇跑車於問世之初即大獲成功，成為唯一一款贏得歐洲國際汽車聯盟世界製造商錦標賽（European FIA World Manufacturers’ Championship）系列賽冠軍的美國跑車。原版Shelby Cobra眼鏡蛇跑車至今仍是速度飛快的跑車代表，依舊深受收藏家愛戴。

福特野馬（Ford Mustang）
第一代福特野馬（Ford Mustang）於1964年至1974年間生產，結構精巧，充滿時尚氣息。這款汽車的某些車款適合家庭使用，有些則適合喜愛速度與刺激的人士，成為了美國1960年代的型格車款代表。在當時膾炙人口的幾部電影中，亦有其身影。此車款目前仍在生產中，成為活生生的傳奇，但車迷知道，完美擷取60年代自由不羈精神的初代車款，才是型格之最。

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^{Words：Ollie Kew／Translation：ADRIAN MAK}

1. Porsche 959S

1980年代末，保時捷的Hypercar就要數到959。雖然它長得像塞進了一隻家居拖鞋的911，其實它是一艘太空船呢。那些懂自動分配動力的四輪驅動、內置胎壓感應器的鎂合金輪圈、序列式雙渦輪增壓和既輕巧又防鏽的Kevlar纖維車身，全都落在現代911 Turbo的祖父身上。

廠方公布959 Komfort版的極速為317km/h，959 Sport版則為319km/h。據稱保時捷瞭解一輛健康精神的959能夠問鼎超過320km/h（200mph）極速，不過出於謙虛的他們並沒有以此數據作為959的極速。

還有一個隱藏角色得出場，那就是悄悄地被車廠提升動力的959 S，世界上就只有這麼29位幸運兒能從450匹馬力輸出升級到520匹。幸運兒們最後於1988年問世，輸出馬力稍為下調至510匹，極速高達340km/h，這對一部穿着相撲服的911來說也不賴。

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^{WORDS: Peter Rawlins / TRANSLATION: Brian Siu}

1. Mercedes SLS GT3——45週年

眼前的SLS GT3，是AMG 45歲生日時給予無數「熱愛速度的發燒友和收藏家」的鉅獻。此車僅限量生產5輛，因此性情中人難免需銀彈充足才有機會得償所願，準確而言是約£360,000。

車身用上了無生氣的啞黑，但好在頭冚下藏有聲譽卓著的6.2公升自然吸氣V8，由五屆DTM冠軍Bernd Schneider和一名AMG工匠人手組裝，唯兩者間的實際工作分配相當值得深究。你有否見過實車？答得好，我們都未曾見過，往後見的機會亦十分渺茫。

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