原本一直製作車身設計的賓利法連拿（Pininfarina），2018年在德國開了一間造車公司（Automobili Pininfarina），目前為止的唯一產品是2021年面世的Battista（以賓利法連拿設計室創辦人Battista Farina名字來命名）電超跑，創造了不少令人聞風喪膽的「怪獸級」記錄，四摩打下可以發出1,900匹馬力，而且0-100km/h加速只需1.89秒。雖然這部「電喪跑」已經非常限量－計劃只生產150部，但車廠為紀念意大利傳奇車手Giuseppe Farina（又名Giuseppe Antonio “Nino” Farina）而製作了五部特別版－Battista Edizione Nino Farina出來，為何是五部？這五部是分別用來紀念這位車手五段不同記錄－出生地和日子、第一次F1排頭位兼贏車（1950年英國GP）、第二次在瑞士GP贏車（同樣是1950年）、第三次亦是最後一次贏車（1950年意大利GP），以及贏得1950年F1世界冠軍，是否很有心思和意義呢？

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日內瓦車展2020受疫情影響取消，各大車廠於是轉戰網上世界玩直播，以下為大家送上焦點新車（排名以發表時間為序）……

Fiat 500

第三代Fiat 500只會有電動版本，用全新EV底盤，車身闊度和長度比上代多6cm，輪軸距加長2cm。配42kWh電池，單電動摩打，馬力118匹，0-100km/h 9秒，極速150km/h，WLTP標準下續航力有320公里左右，支援二級自動駕駛。分Normal、Range、Sherpa三個駕駛模式，Sherpa mode之下，極速會限於80km/h，並限制加速反應、停用冷暖氣和加熱座椅，盡可能慳電。車廂有10.25吋輕觸式螢幕，錶板是7吋電子螢幕，軚盤用雙幅式設計。新Fiat 500現於歐洲接受預訂，launch edition叫la Prima，標準配備LED頭燈、17吋輪圈和環保皮座等，每部賣€37,500，限量500部。

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這就是Ferrari Sergio，全球限量六部，淘寶和深水埗也找不到的法拉利roadster。這部傳說中的跑車為慶祝法拉利與殿堂級汽車設計公司Pininfarina的合作關係而生產，所以用經典汽車設計大師Sergio Pininfarina命名，向他致敬。你都想向他致敬吧？來吧，其中一部Ferrari Sergio要拍賣了。

掏荷包買這部車的理由有幾個。首先，它極為罕有，全球只有六部，而這部車更是第一部送到車主手上的。第二，此車車身設計靈感來自60、70年代的Pininfarina汽車，單看造型就令人很難忘了。最後，亦是最重要的一點，它以458 Spider為基礎設計，保留了法拉利的正宗原味，並選用了458 Speciale A的引擎，即4.5公升自然呼氣V8引擎，總輸出605匹馬力，0-100km/h加速3秒完成。還有，這是加分位，車的里數僅為200km，基本上就是一部新車吧。

這部Ferrari Sergio將於5月12日蘇富比摩納哥拍賣會進行拍賣。價錢？暫時未知，參考返上年荷蘭拍賣的另一部Ferrari Sergio，開價大約500萬美元（約4,000萬港元）。你張黑卡呢？

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新成立的豪華電動車品牌Automobili Pininfarina，第一個項目就是預計於2020年推出全電動高性能豪華跑車。據悉，這部車的性能表現為0-100km/h加速不用兩秒（與Tesla的Roadster不相伯仲！），0-300km/h加速不到11秒，極速402km/h……相信驚人數據還陸續有來。

這將是Pininfarina繼2016年發表採用氫燃料電池技術的H2 Speed概念車（見上圖）後的另一傑作。整個項目將出產不多於100部車。

Automobili Pininfarina由購入意大利汽車設計公司Pininfarina股權的Mahindra & Mahindra集團建立。Pininfarina曾設計Nuova Alfa Spider、Ferrari P4/5、Sergio、F12和458等。Mahindra & Mahindra參與Formula E，專長也就是開發電動車。這亦解釋了為甚麼新車要在2020年推出——屆時將是Pininfarina成立90週年。

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此為公司與Pininfarina合作的第四個車款，於去年的日內瓦車展及上海車展上已發表過豪華房車H600、五座SUV K550及七座SUV K750，今次則是跑車造型的HK GT，囊括現時所有流行車型。

集團本身擁有潔淨能源研發經驗，掌握最先進的石墨烯生產技術，能製造出較鋰離子電池更高效率的鈦酸鋰電池，為電能汽車帶來更高性能及效益。

據知，正道旗下汽車以混能系統作動力裝置，由微型渦輪發電機提供電力驅動馬達及為鈦酸鋰電池組充電，微型渦輪以低轉均速運轉，達到低排放環保目標，更有超長續航力，廠方公佈在不需補給下可走1,000km，大幅提高實用性。

現在HK GT只發表了兩張車身及車廂的局部相片，真身要到三月才在日內瓦揭盅，但回顧過去發表了的三個車款，有Pininfarina的設計功力加持下，絕對出得大場面，實際性能如何，就要待兩年後位於寧波的生產線落成投產才能知曉。

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