騰勢 – TopGear https://www.topgearhk.com 極速誌 Sun, 11 May 2025 19:46:25 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.1 Denza N9 千匹六座SUV https://www.topgearhk.com/2025/03/22/denza-n9%e5%8d%83%e5%8c%b9%e5%85%ad%e5%ba%a7suv/ https://www.topgearhk.com/2025/03/22/denza-n9%e5%8d%83%e5%8c%b9%e5%85%ad%e5%ba%a7suv/#respond Sun, 11 May 2025 19:44:30 +0000 https://www.topgearhk.com/?p=43127 var imageItems = [{"src":"https:\/\/www.topgearhk.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/DSC05117.jpg","w":"4752","h":"3168","title":""}]

同事昨日到深圳出差，參加比亞迪騰勢（Denza）N9發佈會，驚喜處處之餘，最大驚喜是千匹馬力不用40萬元人民幣[.....]

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]]> 同事昨日到深圳出差，參加比亞迪騰勢（Denza）N9發佈會，驚喜處處之餘，最大驚喜是千匹馬力不用40萬元人民幣，不知明年來港會賣幾錢呢？對呀，這部六座大型SUV——N9，好大機會在明年到港。

據知這部六座大型SUV——N9，好大機會在明年到港，不過成不成事要睇廠方幾時製造右軚。說回這部N9，它是車廠首次進入這個市場的車款（仰望和方程豹屬於傳統越野車，非這類SUV），在內地已經有同類型產品，例如理想的L6、L7、L8、L9，以及熱賣的問界M9（據知明年就會到港開賣），市場是否仍有空間？還有同期推出的極氪9X和領克900，N9要在這個市場突圍而出，的確需要有一定板斧傍身。

確實，看罷整個發佈會，了解到比亞迪對N9十分有信心，首先以大件夾抵食搶佔市場話語權，開價38-44萬人民幣的一部長5.24米、闊2.03米、高1.83米，輪距3.12米的大型六座SUV（同類對手都在45萬元以上），並包含車廠所有「武功」於一身，包括具備後輪轉向功能的「易三方」平台，新車更支援後輪呈八字轉向，以方便在雪地上行走，同時造就5米長大車有4.62米的迴旋半徑，街坊小徑以至內地的城中村都通行無阻。至於之前在其他比亞迪產品上出現的360度掉頭、最大15度蟹行角度，它都一樣造到。

現場展示的N9屬於插電混能版本，引擎本體為2公升四缸turbo引擎（207匹馬力），搭配可輸出925匹馬力的前一後二共三個摩打，0-100km/h加速只需3.9秒，耗油僅6.3L/100km（NEDC），純電行駛距離達200公里（CLTC），在滿油滿電情況下續航高達1,302公里（CLTC）。至於車廂之內，採用2+2+2格局，而且有多達46個儲物空間，即使坐滿六人尾箱依然可以塞到六個行李篋，認真誇張。

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等了一段長時間嘅Denza（騰勢）D9電動七人車的右軚版，今日（24日）配合九龍灣旗艦店開幕亦正式到港，港版右軚D9共有兩款——前驅單摩打Advanced，以及四驅雙摩打Premium，前者「一換一」意向價66萬多，後者則由75萬多起，兩者皆配特大容量（103kWh）電池，前者馬力及扭力輸出分別有312匹及360Nm，續航則有600公里（NEDC）；至後者則擁有373匹馬力及470Nm扭力，續航則為580公里。外觀上，兩者看上去好似分別不大，但細心留意會發現四驅版車頭多了兩條LED日行燈，以及車廂入面用上Nappa皮革、Alcantara車頂、電子倒後鏡、前座按摩座椅（中排按摩兩款都有）、抬頭顯示器和駕駛者疲勞監測等。現場所見，兩車造工都非常有水準，用料亦較對手高級，看來一場電動七人車大戰好快就會展開。另外，今日旗艦店開幕，代理亦運來四座版D9，據知明年就會正式開賣，空間及設備更加豪華，點名直接挑戰LM地位！

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D9 Advanced

D9 Premium

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D9四座版

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早前發佈過一個帖文介紹40系，當中提到比亞迪的D9電動七人車，TG收到消息知道這部車將會在第三季到港，同期還有[.....]

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早前發佈過一個帖文介紹40系，當中提到比亞迪的D9電動七人車，TG收到消息知道這部車將會在第三季到港，同期還有一部海豹（Seal）都會一同開賣。至於這部許多人關注的D9，其實是比亞迪的副線品牌騰勢（Denza）出品，這個品牌本來是與平治共同合資擁有，不過早前已經「分手」。話說回來，這部D9，在內地有純電和插電混能兩款，來到香港應該會是純電版本，它的體積和MIFA 9差不多，長5.2米、闊1.9米、高1.9米，輪距逾3.1米。在內地有單摩打前驅及雙摩打四驅兩款，前者馬力及扭力分別為312匹及36.7kgm，後者則達373匹及46.9kgm，至於續航方面分別是620公里（單摩打）及600公里（雙摩打）。內裝設備就與MIFA 9差不多，前後座椅有冷暖兼按摩功能，不過最有趣的是當大家還在討論中排用甚麼懸吊螢幕的時候，D9可以加裝投影機連45吋投影屏幕，在中排睇投影是甚麼玩法？至於香港賣多少錢？請不要問我們，因為我們也不知道，只知內地售價39萬元至46萬元人民幣不等。告訴你多一件事，D9已經連續三個月成為35萬元以上級別的豪華電動七人車銷量王！

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早前發佈過一個帖文介紹40系，當中提到比亞迪的D9電動七人車，TG收到消息知道這部車將會在第三季到港，同期還有[.....]

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早前發佈過一個帖文介紹40系，當中提到比亞迪的D9電動七人車，TG收到消息知道這部車將會在第三季到港，同期還有一部海豹（Seal）都會一同開賣。至於這部許多人關注的D9，其實是比亞迪的副線品牌騰勢（Denza）出品，這個品牌本來是與平治共同合資擁有，不過早前已經「分手」。話說回來，這部D9，在內地有純電和插電混能兩款，來到香港應該會是純電版本，它的體積和MIFA 9差不多，長5.2米、闊1.9米、高1.9米，輪距逾3.1米。在內地有單摩打前驅及雙摩打四驅兩款，前者馬力及扭力分別為312匹及36.7kgm，後者則達373匹及46.9kgm，至於續航方面分別是620公里（單摩打）及600公里（雙摩打）。內裝設備就與MIFA 9差不多，前後座椅有冷暖兼按摩功能，不過最有趣的是當大家還在討論中排用甚麼懸吊螢幕的時候，D9可以加裝投影機連45吋投影屏幕，在中排睇投影是甚麼玩法？至於香港賣多少錢？請不要問我們，因為我們也不知道，只知內地售價39萬元至46萬元人民幣不等。告訴你多一件事，D9已經連續三個月成為35萬元以上級別的豪華電動七人車銷量王！

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