Volkswagen第一部純電車ID.3終於面世，首先想說……車名有點蹺口，哈，而ID.3作為Beetle和Golf之後的第三部重要車款，到底有何賣點呢？

Volkswagen在法蘭克福車展發表全新Volkswagen ID.3，「3」字代表廠方視之為Beetle和Golf之後的第三部重要車款，屬ID系列的第一部作品。此車是首部採用全新電動車底盤MEB的汽車，外形是傳統五門揭背車，體積大致上跟Golf一樣（較之長3mm、闊10mm、高60mm），輪軸距2,765mm（長過Golf 145mm），只少於Passat 21mm，尾箱空間有385公升。

新車總共有三款型號，標準版是45kWh，充滿可續航330km（WLTP），表面睇數字已比e-Golf（35.8kWh；300km NEDC）可取；上一級是58kWh，可行420km，只適用於ID.3 1st Launch Edition；頂級版是77kWh，里程為550km，用100kW快叉可於30分鐘充到290km所需之電力。性能表現方面，初推出的58kWh版本馬力有204匹，扭力31.6kgm，但暫未有0-100km/h的加速數字，極速將電子限速至160km/h。

ID.3 1st Edition普通版已包衛星導航系統、電暖前座和軚盤、18吋胎軨等， Plus版則配後泊鏡頭、keyless、後座兩個USB頭、19吋胎軨等，最貴的Max版就有齊AR head-up display、Beats音響、全景天窗和20吋胎軨等。車廂設計簡約，是否有時尚感則見仁見智，中控台有個10吋mon，有語音控制功能（說「Hello ID」可喚出語音助手），個人認為看起來有點bulky，不夠型，儀錶是個細mon。ID.3車價為€30,000起，將於今年11月開始生產，據講至今已收到超過30,000張訂單。

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