不知道大家有無留意賓利所有概念車都稱為EXP?所謂EXP,乃Experimental之意,實驗也。廠方繼2019年慶祝成立100周年之際推出EXP 100GT之後,再次發表另一概念作品——EXP15(參考自1930年外號「藍火車」的Speed Six),兩款車相差近百年的共通點,除了大家都是斜尾之外,就是只有三個座位。
雖然跟足麥拿侖F1、Speedtail,甚至Gordon Murray T.50那種前單座後兩座的三座位擺法,但它們的前單座是放中間,EXP15就繼續維持放在右邊(英國車當然是右軚),那麼左邊呢?左邊就是車廠點晴話題設計,索性將原有前座乘客位拆走。好處有二:既可延長後座(左方)老闆位的腳部空間、又可預留位置讓你放置「主子」的座椅(設有專用固定鎖),一舉兩得是否想得很周到呢?車廠想到的地方又豈止那麼簡單,一對仿似飛機頭等座椅的後座(當然又是左邊老闆位),可以向左方旋出,配合左方兩扇對開式車門,以及可微微向上打開的玻璃車頂,這樣子老闆就不需要低頭進入車廂。
至於EXP15的造型就見仁見智,正如Bentayga有人話好看一樣,難有一致定論,但可以肯定它的斜尾掀背造型,或多或少會影響下代Contental GT的設計走向。另方面,EXP15會是車廠第一部電氣產品,採用電動Cayenne的底盤,不過有關輸出數據、續航表現,甚至車身尺碼都未見透露。
面世機率會有多大?估計有八成機會,即使他日投產未必是這樣子或這樣三座佈局,但肯定有電動賓利SUV出現在市場之上,這點可以百分百肯定!