不知道大家有無留意賓利所有概念車都稱為EXP？所謂EXP，乃Experimental之意，實驗也。廠方繼2019年慶祝成立100周年之際推出EXP 100GT之後，再次發表另一概念作品——EXP15（參考自1930年外號「藍火車」的Speed Six），兩款車相差近百年的共通點，除了大家都是斜尾之外，就是只有三個座位。
雖然跟足麥拿侖F1、Speedtail，甚至Gordon Murray T.50那種前單座後兩座的三座位擺法，但它們的前單座是放中間，EXP15就繼續維持放在右邊（英國車當然是右軚），那麼左邊呢？左邊就是車廠點晴話題設計，索性將原有前座乘客位拆走。好處有二：既可延長後座（左方）老闆位的腳部空間、又可預留位置讓你放置「主子」的座椅（設有專用固定鎖），一舉兩得是否想得很周到呢？車廠想到的地方又豈止那麼簡單，一對仿似飛機頭等座椅的後座（當然又是左邊老闆位），可以向左方旋出，配合左方兩扇對開式車門，以及可微微向上打開的玻璃車頂，這樣子老闆就不需要低頭進入車廂。
至於EXP15的造型就見仁見智，正如Bentayga有人話好看一樣，難有一致定論，但可以肯定它的斜尾掀背造型，或多或少會影響下代Contental GT的設計走向。另方面，EXP15會是車廠第一部電氣產品，採用電動Cayenne的底盤，不過有關輸出數據、續航表現，甚至車身尺碼都未見透露。
面世機率會有多大？估計有八成機會，即使他日投產未必是這樣子或這樣三座佈局，但肯定有電動賓利SUV出現在市場之上，這點可以百分百肯定！
