Nissan Leaf低風阻、高續航、大馬力 - TopGear

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Nissan Leaf
低風阻、高續航、大馬力

Top Gear Team Published: 18 Jun 2025

等呀等,終於等到日產第三代LeafZE2)在昨晚(17號)推出,這款在十七年生產期內一共賣出逾70萬部,兼累計行了280億公里的「日產」電車,絕對是廠方期待又期待,希望可以重振聲威的新產品。現階段放出來的資料不算太多,只是知道新車採用CMF-EV(現時改名叫AmpR Medium)平台開發出來,CMF-EV平台是甚麼概念?Ariya就是用同一個平台,不過新Leaf的尺碼當然不像Airya那麼巨型——4.36米、闊1.81米、高1.55米,輪距2.69米,稍為較上代(ZE1)短少少、闊少少又高少少。

另外,新車採用斜尾fastback設計,有別過去兩代的掀背形式,感覺上有極大新鮮感。同時,車身又設計得比圓潤,目的是營造出更佳風阻——Cd 0.25,而且尾燈又「參考」了Fairlady的熏黑設計,配合two-tone車身的黑頂,感覺又多了一份活力感出來。電氣組件方面,新車有兩組大(75kWh)、細電(52kWh)選擇,前者續航能力高達600公里以上,後者則未見公佈。至於動力輸出前者有218匹馬力及355Nm扭力,後者則有176匹馬力及345Nm。至於香港幾時會見到新車,我估最快都要第四季,甚至明年第一季先有機會,但最希望代理唔好入細電版………

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