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傳統車廠電動化為大勢所趨，繼e-Golf及ID.3後，Volkswagen再推出ID.4。
Words: Brian Siu
Volkswagen推出ID.4電動crossover SUV，劍指Hyundai Kona EV、Kia Niro EV和Tesla Model Y等敵手，誓要在電動SUV此肥肉盛宴中分一杯羹。
ID.4底盤採用VW最新MEB（Modular Electric Drive Matrix）架構，與ID.3一致，電池組擺位比起e-Golf等舊式設計更靈活，離地距高達21cm之餘亦能保持低重心。ID.4淨儲電容積約77kWh，續航力可達520km（WLTP），後置AC摩打輸出馬力204匹，扭力約31.5kgm，0-100km/h 8.5秒，極速160km/h。若然感到不足，ID.4及後將會推出四驅版本，馬力達302匹。談到電動車，豈能忽視充電性能？配合125kW DC快速充電站，ID.4能於30分鐘內補充320公里續航，同時在歐洲推出「We Charge」充電計劃，標榜大量採用可再生能源充電，更保證整車生產過程中淨值碳足跡為零，看來Dieselgate後的VW的確是汲取了教訓，痛改前非。
外觀方面，ID.4車長4.58米，承繼ID.3的家族面孔，車鼻一如傳統中置VW徽章，IQ.Light LED頭燈配合lightbar貫通左右，更可智能左右擺動，尾燈則用上3D LED。車頭下網格採用六角蜂巢紋，最大可選21吋輪圈，亮黑車頂襯合白色窗框及A/C柱，驟看有如斜尾般的錯覺，整車流線設計風阻系數低至0.28。
受惠於新架構，VW標榜車廂空間比同級傳統SUV更大，行李空間達543公升，收下椅背更暴增至1,575公升，若然不足更可善用車頂行李架及尾拖勾，露天置物空間隨即突破天際。前座標準配備黑色布櫈，但可選配12方位電動調較及記憶和按摩功能，充分體現百貨應百客的精神。資訊娛樂系統觸控屏幕達12吋，更有「Hello ID.」語音控制功能，中控氣氛燈「ID. Light」可以不同顏色閃動提示重要資訊，「Discover Pro」導航系統提供抬頭顯示功能，如能將轉向箭頭等疊影在路上，宛如駕駛戰機。
ID.4 將於明年第一季開售，定價US$39,995起，及後四驅版本則索價US$43,695起。
Volkswagen ID.4 1ST