還以為豐田今日（9月18日）推出是GRMN Corolla，點知原來是小改版GR Corolla，換上類似小改GR Yaris的頭泵把，成個「下巴」變成入風位，並增加一個導風管，目的是讓你「盡油」時有更多冷空氣進入燃燒室，維持G16E-GTS引擎在最高工作狀態。另外今次其中一項重要改變，就是用了更多膠水去黏合車身部位，包括車頭、地台，以及後輪拱等，目的當然是用來強化車身剛性，而且所用劑量多達32.7米，較小改前多出13.9米。還有，就是今次多配一個subwoofer，配合新增的ASC主動音響控制系統，可以在每次收油時模擬出類似backfire的炮仗聲，話會增加投入感，但明明是油車，點解要學電車般刻意製造假聲出來？難明……
