從未想過凌志ES會變成這個樣子，究竟好不好看？個人接受得到，問題是買家受落嗎？去到第八代的ES，造型一改以往穩重形態，加入了RZ和新Camry元素入去，令它的外觀上變得更年青，而且兩側車門上的立體腰線非常誇張，以往可能只會出現在跑車身上，但沒想過會出現在一部房車之上，其實這個位置是參考自LF-ZC概念車而來。另外，車尾就「復刻」了RZ的設計，以營造出一個定風翼的體態出來，個人覺得這個新外觀都算吸引，至少不再堅持四門房車一定要穩重的精神是絕對抵讚。
預計明年春季就會在日本推出的第八代ES，車身尺碼十分巨形，長5.14米、闊1.92米、高1.55米（電版1.56米），輪距2.95米，比過往七代都要大部。另外，新ES會有油、電兩個版本，前者有ES300h和ES350h兩款，分別搭配2公升和2.5公升四缸混能引擎，輸出介乎197匹至247匹馬力不等。至於重點是兩款電版——ES350e和ES500e，前者配單摩打有224匹馬力，後者則前後兩個摩打（342匹馬力），續航介乎610至685公里不等。
