Lotus Emeya最佳電動GT跑車The Best Electric Hyper-GT

去年開始舉辦的「TopGear極速誌The Electric Awards」旨在表揚行業內對電動汽車工業發展有重大貢獻的品牌，今年我們將「最佳電動GT跑車」獎項頒予Lotus Emeya，原因Emeya正正具備有GT車型應有的元素——豪華、遠程、操控，所以確實是當之無愧的最佳電動GT跑車！

能夠成為電動車中最佳的GT跑車，首先要明白甚麼是GT，從字面上說起，GT一字來自意大利語的Gran Turismo（又或英語中的Gran Tourer），意指具有可長距離駕駛能耐的豪華高性能汽車，這方面Emeya絕對是目前能夠在香港買得到的最佳代表。

先不說它有多豪華，單是能夠提供遠程出遊，Emeya已經勝任有餘，全線三款型號（普通版、S和R）均搭配102kWh特大容量電池，最大續航里程在WLTP制式測試下可達610公里（Emeya R雖著重性能為主，但續航都有484公里），並且支援400kW（600A）DC直流快速充電，能夠在14分鐘內從10%充至80%，創下公共充電網絡最快速充電紀錄，同時可在10分鐘內獲得310公里的續航里程，在駕駛Emeya時絕無可能讓你「患上」里程焦慮的問題。

至於操控，對於Lotus來說從來都不是問題，從油車年代起，Lotus產品都在強調操控，沒人不認同它們的產品都是「好玩到癲」的汽車級別，分別只是你能夠馴服得到它嗎？即使來到電動車年代，Lotus一樣可以令你開得會心微笑，甚至大笑的作品。的而且確，在芸芸電動車中，Lotus Emeya是少數能令編輯部上下都開得發笑的產品，即使不是最頂級的R版，但603匹馬力和710Nm已經夠你樂上一天。一蹴而至加速反應，急激得來不會令你難於駕馭，反而是一種比較沉實漸進的方式將動力推出來，同時透過軚盤後的回收動力撥片，可換成油車般拖波作用，衝至彎前連拉兩三下，將速度減下來，再扭軚入彎，待軚盤回正後，再踩油出彎，整個動作一氣呵成如行雲流水般，就是這種反應表現令編輯部上下恨不得不將車匙還回代理！

最後就是GT必須具備的豪華需要，或者從前的Lotus產品可能跟豪華沾不上邊，一切都以崇尚操控的簡約為主，但在電動車年代，重量和配置從不是考慮的課題，所以能夠在Emeya身上找到不少出遊行程中所需的豪華配置。以今次得獎的Emeya為例，屬於市場罕見的四座版本，後座空間寬敞之餘，四張座椅都屬跑車形式，包裹能力非常高，而且更配備前後屏幕，加上它所搭配的HyperOS娛樂資訊系統是目前所有電動車中最順滑流暢，沒有之一只有唯一，另外隨車的KEF音響系統，支援杜比全景立體環迴聲效，讓你可以置身其中一樣的感覺。最後，不得不提它的智慧式天幕頂，這個從未在其他汽車身上找到的天幕頂，能夠透過不同組合，變化出不同的透光形式，單是這個天幕頂已夠你玩大半天。