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由扭力桿和獨立懸掛講到麥花臣和液壓氣動懸掛
1804 葉片彈簧
英國發明家Obadiah Elliott就一種馬車避震裝置申請專利。這種由羅馬人最早使用的彈簧，在今天仍然受到廣泛利用。
由扭力桿和獨立懸掛講到麥花臣和液壓氣動懸掛
1906 螺旋彈簧
Alanson與William Brush兩兄弟在Brush Runabout的木製前軸裝上螺旋彈簧和避震機。
由扭力桿和獨立懸掛講到麥花臣和液壓氣動懸掛
1920 扭力桿
Leyland Eight率先在懸掛系統上混合使用葉片彈簧和扭力桿。
由扭力桿和獨立懸掛講到麥花臣和液壓氣動懸掛
1922 前輪獨立懸掛
領先在Lambda上開創先河採用以彈簧為本，容許左右前輪獨立升降的懸掛系統。
由扭力桿和獨立懸掛講到麥花臣和液壓氣動懸掛
1954 液壓氣動懸掛
雪鐵龍在Traction Avant首次應用這種非常舒適的懸掛設計，後者最終變成了DS的同義詞。
原文來自《TopGear極速誌》 2020年6月 第141期
