Volkswagen Golf GTI MK8
有得玩飄移

Posted 15/05/20

Volkswagen Golf GTI MK8有何特別之處?等TG話你知。

用上一代底盤和引擎
第八代Volkswagen Golf GTI沿用上代MQB底盤,且用同一副2.0公升四汽缸turbo引擎,馬力245匹,扭力37.7kgm。廠方為了令新一代Golf GTI的操控更加精準,它們改良了懸掛設定,前後避震的彈簧剛度皆有提升,前者提高5%,後者15%。後多連桿懸掛亦改良了油路和願骨啤呤,增加後座舒適度。

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速度更快
Volkswagen Golf GTI MK8在德國Ehra-Lessien的3.3公里測試賽道上的圈速比上代Golf GTI Performance快大約四分一圈。其中原因除了是硬件經過調整外,也因為配備了新的Vehicle Dynamics Manager,所有系統如轉向、制動、電子差速器、ESC等都會由這個中央管理系統控制,例如可以調整個別車輪的避震阻尼,每秒可調整200次。

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棍波迷福音
除了7前速DSG,Golf GTI MK8亦可配手波。廠方高層話知道現在仍有人喜歡親手轉換波段和做heel & toe,所以新一代Golf GTI要有手波版本

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有得玩飄移
新一代adaptive chassis control會有15種程度的調校,除了基本的Comfort、Normal、Sport三種模式之外,可以選擇比comfort更軟的避震反應,或者比sport更硬亦可以。車廠高層表示,調校至level 15(最硬),就可以玩到一些輕微的飄移。

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將會有性能更高的版本
這點並不出奇吧,上代Golf GTI一出就已經有兩個版本,就是標準版和Performance版,之後再有Clubsport、Clubsport S、R版本等等。

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GTI不混能
普通版Golf MK8有mild hybrid版本,但GTI不會有,只有plug-in hybrid的Golf GTE,用1.4公升直四引擎,綜合馬力245匹,與GTI一樣。