Lotus Evora GT410
開始識貼地?

Posted 31/01/20

舒適性?性價比?原來Lotus都會講呢啲。

Lotus出品的跑車,態度一向比高官的嘴更強硬,即是只講求原始、無添加的駕駛感,舒適性、日用性、設備等較「貼地」的東西卻不屑一顧。只是Lotus並不令人討厭,愛好者喜歡它的性格,車迷欣賞它的堅持。但始終如此hardcore的車不會是大眾化之選,所以Lotus這次推出Evora GT410「軟化」版本,希望開拓更廣泛的客源。首先這車加強了隔音,以減低行車時的噪音。另外車廂加了儲物空間,如門板下方的儲物格,後車窗的可視範圍亦增大了,方便睇位。許多選配設備如倒車鏡頭、冷氣、收音機、Apple CarPlay等都成了標準裝備。避震亦經過重新調教,調軟了一點,使行車較為順滑。車價方面,GT410€99,900,比標準版GT410 Sport€110,900€11,000,廠方在新聞稿中稱這提供了「優良的性價比」。

Lotus Evora GT4103.5公升V6 supercharged引擎,馬力416匹,扭力40.8kgm0-100km/h 4秒左右,極速300公里。波箱有6速手波和6速自動波選擇。