Audi Q7 55 TFSI quattro
進擊的實力派二當家

Posted 05/12/19

自從Audi Q7將旗艦的帥印交給Q8,轉坐車系的第二把交椅後,反而變得進可攻,退可守。所謂「退一步,海闊天空」,沒有了頭銜的羈絆,反正暫時不須預留巨額的廣告宣傳支出,頂級版本Q7 55 TFSI quattro,不但罕有地限量優惠價發售,更狂送價值超過十萬元的升級裝備,人氣極速上升。

3公升V6引擎Supercharge增壓,最大馬力333匹,力量驚人。

任何機構組織,第二號人物通常處事更能靈活變通。屬於一班馬SUV性能的Q7 55 TFSI quattro,亦有類似的發揮。單是3公升V6,最大馬力333匹,峰值扭力高達440nm,配合8Tiptronic波箱,雖然車重超過2,000kg,竟能於6.3秒內完成0100km/h的加速,而且極速高達250km/h,並將油耗控制於7.9~8.3L/100km(廠方數字)的合理水平,可見這部頂級版Q7絕對是物真價實。

駕駛艙裝飾級數更上一層樓,增設車廂氣氛燈。

何況,這部Q7 55 TFSI quattro本來就擁有旗艦級設備。車廂內標配8.3MMI多功能數碼娛樂系統,對應手機通話及串流音樂功能,四區恆溫冷氣連獨立出風口,真皮三幅式多功能操控轉檔桿方向盤,防眩車內後鏡,肩腰四點支撐電動前座附駕駛席記憶功能,前中排均設中央手枕。車身並設尾門自動開關,全天幕天窗,電動記憶摺合側鏡。標配Dynamic Suspension動態懸掛。

第二排坐乘的頭部、腿部空間一流,附便利進出後排設計。
電動摺合尾排座椅,並推平中排,近2,000升運載量出現眼前。

設備極緻豪華豐富以外,實用功能性亦是Q7的強項。中排座椅便利進出後座的設計,七人的載客量,固然是這部大型SUV的先天優勢。第三排座椅可電動摺合,將基本770升尾箱容量,再配合將中排座位輕鬆推平的變化,隨時騰出最多1,995升運載空間。

無論主動、被動安全性設備,全時四驅的Q7 55 TFSI quattro,都一應俱全。LED頭尾燈、日光燈、全天候霧燈、頭燈、水撥自動開啟、胎壓警告、電子機械泊車制動連自動解除裝置,還有ABSEBDASRESP等多項主動安全功能,全是標準配之外,全面強化的車架及包圍式安全氣袋(兩側氣簾),亦提供周全的被動式乘員保護,盡顯Euro NCAP五星級安全SUV的評價。

這次Q7 55 TFSI quattro的車價由$898,800降至$879,900,已先打破價格接近90萬元的心理關心,更同時附送3個升級套餐,未計首次登記稅,總$107,700

限量優惠,升級20吋鋁合金輪圈。

第一個是Premium Package,包括Virtual Cockpit數碼儀錶板、升級20吋鋁合金輪圈、車廂氣氛燈、Park Assist泊車輔助、360度環迴鏡頭、Audi智能手機界面、上層黑拋光及下層灰橡木車廂裝飾,及電子方向盤對應調校,價值$73,900(未連稅)。

開會決定這次優惠活動的項目時,決策層大概覺得意猶未盡,於是加送第二個升級項目Power-assisted closing for the doors電力關門輔助功能($7,800,未連稅)。對用家來說,因Q7是大型SUV,用料又真材實料,這個電動關門輔助功能,幾乎是必加的選項。現在能夠免費擁有,當然是另一大驚喜。

第三個免費套裝是Prestige Package,主要是升級至跑車化前座連可調節頭頸保護頭枕,以及鑽石型刺繡頂級Valcona座椅皮革,價$26,000(未連稅)。能夠如此大刀斧提供優惠,多少與Q7解除了旗艦的身份有關。總之,買家從中得益則是肯定的了。

Audi Q7 55 TFSI quattro
引擎:2,995c.c. V6 Supercharge
波箱:8Tiptronic自動
驅動:全時四驅quattro
馬力:333hp/5,500~6,500rpm
扭力:440nm/2,900~5,300rpm
0~100km/h加速:6.3
極速:250km/h
油耗:7.9~8.3L/100km
車重:2,030kg
車身:5,052 x 1,968 x 1,740mm