F1 2019賽季第一站，澳洲站將於今個星期日開鑼，而在正式開季前FIA宣布加入新的計分方式，是曾經在60年前的F1比賽出現過的。
在這半個世紀的F1比賽裏，車手和車廠所追求的都是年度總冠軍，最快圈速好像只在排位賽出現，正式比賽時為了管理輪胎磨損和耗油量都不會隨意做出最快圈速，但這情況在2019年賽季將會轉變。
新計分方法
圈速由第十一名或以後的車手錄得，則不會有額外分數送出。這個新的幾分方法可以令車手更積極爭取擠進頭十名，亦可以透過創造最快圈速來防止對手得分，讓賽事的競爭更加激烈。這個計分方式亦曾經在1950至1959年出現過，算一算，已經有60年了！
例子
Ferrari車隊的Sebastian Vettel是賽事中的P1，再加上錄得最快圈速度，排P13的Lewis Hamilton可盡量打破Vettel的記錄，儘管Lewis打破紀錄後並不能拿取額外一分，但可以防止Vettel取分，在個人分數上拉開更大的距離。
加入了這個新賽例後，F1比賽會不會更刺激更好看，而一分又是否夠吸引力讓車手們陷入激烈戰呢？今個星期日就知道啦！