Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
我是響尾蛇

Posted 19/10/18

我要向全港巿民發誓,從沒把Jaguar F-Type響喉掣打開,尾鼓亦沒有穿了個大洞,吵醒大家也無可奈何。

WORDS & PICTURES: 歐陽國安

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如果能夠收放自如一點就好了,因為餵少少油已經換來電視劇的誇張大反應,甚至比波箱及車速的動作快得多。這部車無時無刻都有話想講,要不是尾喉勇於發言,要不輪到車胎或某些機械喁喁細語。不過除了這點之外,長時間與這部車日對夜對卻不會令人打算替它影相擺上28car,第一是桶椅雖然看似一副作戰狀態,但側翼並非由老鼠夾改裝,讓大家身體可以鬆動一下之餘,不妨把椅背、椅墊及腰部電動調校到休閒位置。另外四支避震機斯斯文文,揮捧打人時力度大約等同綿花棒。因此以四百匹coupe的標準來講,這部車仍然宜於載客放狗,以及能響應父親節母親節和兒童節的好工具。當然,這類車天花矮,上落車務必要「哎呀」兩聲,和應一下屈曲身體的反應。司機位可調校的高度變化大,由屁股超貼地上升到頭頂靠近天花板都可以,而且座椅有充足空間後移,能對應大部分身材。不過始終是跑車,擋風玻璃和側窗扁,中央睹後鏡視野的車尾視野更如井底蛙,還是保持天窗簾幕長開比較舒暢。

Jaguar今次棄用的升降圓盤式波檔選擇掣,取而代之是中控台頂的冷氣風口,撻車時自動升起。這個花臣有點無謂,相反是下面的顯示屏又太過保守,解像度悄悄告訴大家F-Type這型號已經有點歲月,是時候換新,車廠近排已經將新出廠的F-Type改成10吋的高清版本,不過暫時就沒有這部400匹版本的份兒。此系統連結的Meridian音響,用藍牙連接,再用EQ推高幾級低音及高音,會像這部車一樣生龍活虎,可惜這頭虎卻要一直同尾候那兩條響尾蛇作戰,互鬥大聲。

玻璃固定,遮光網則是手動,車頂矮,令手動開關便捷更勝電動。小小一個天窗卻令本身不大的車廂增添開明感。
觸控屏幕解像度為過去式,但叻在導航系統比大部分現在式的汽車貼心,路線規劃有不同路徑選擇,行車途中的指示又夠詳細,迴旋處哪個路口駛出亦有講明,唯獨中文介面的語音只有普通話,繁體字也因為由簡體轉換,偶然出錯,如「里」變了「裡」,「涌」化為「湧」。
兩張乘客椅子之間掛有魚網絲襪一隻,實用性提高了一點。
彈出式門柄看來浮誇作狀多於一切,但下面有盞燈仔在黑暗中照明,鎖門方法也是一按下去即掂。另一個好處是有沒有鎖好車門,在遠處一望即知。
被夾於岩洞的水樽,洞頂偏矮頂頭,下方太窄也苦於落腳。
馬鞍位有兩個水池,手枕下的空間有如兒童池,過淺兼太細,放入尺寸雄偉的手機後勉強可關蓋;前面兩個杯架則屬酒店泳池,淺之餘兩個杯就夠晒數,餘裕欠奉。
400匹的非超輕四驅跑車,少有撩是鬥非之下,每百公里把14公升汽油排出體外(每公里$2.4)。停車熄火功能,塞車不太嚴重時幫得到一點。
入R波時左側鏡自動向下扭,等司機望到後輪與路壆的安全距離,另一方面有後泊鏡頭和距離感應器齊齊幫幫手。
表面上是自私精雙人跑車,對行李來講卻媲美揭背車,兩件機艙手提行李一於包在它身上。

原文來自《TopGear極速誌》 2018年10月 第121期

Jaguar F-Type 400‭ ‬Sport Coupe規格 
上次測試日期:2018年6月 
行車里程:297km 
實測油耗:14.4L/100km(官方:8.9L/100km) 
引擎:2,995c.c. V6 supercharged 
馬力:400匹/6,500rpm
扭力:46.9kgm/3,500-5,500rpm 
傳動:四輪驅動 8前速自動波 
售價:$1,788,000 
每月供款: 約$33,153(首期1成/60期/利息2.25%)