本年度最得體大獎得主(SUV組)係……

  

  標題我本來打算寫中文的,不過諗極都諗不到貼切用詞,後來將smart casual兩個字放落Google Translate,得出的結果原來是「時尚休閒」,硬是覺得好作狀,又不夠地道,所以決定破例用英文。你話我崇洋都好,一換成雞腸,就貼切好多喇,講的是這個字和Q2的感覺。

  平常出差或者參加記者會,經常見到邀請卡註腳寫住「dress code:smart casual」,從來都沒人向我解釋過即是代表甚麼,以個人僅餘的智慧去理解,大概就是「幾有型,唔失禮,唔駛着老西」的意思。其實時裝我只識條鐵,不過套用落汽車,總覺得這個字直接等如Q2。同其他Q系比,幾乎全新的車身線條好鬼新鮮,特別欣賞後車門摺到起角的腰線,又粗又斜的two tone C柱也好看,成部車很立體又很sharp。視覺上新得來其實又睇得出有Audi格,我覺得這樣才算是family look,看得出同源卻又不盡相同,而非放大縮小拉長按扁就算數。後來有跟同事討論過,Q2似乎在市場上直接對手不多,較接近的Fiat 500X比它長小小(+82mm)、高少少(+100mm),而平治GLA的闊度和高度就跟它差不多,不過就長了226mm。講casual,三部車都差不多,但講埋smart,又似乎GLA和Q2較為得體,比較有小將之風。

  個人認為外形夠fresh好睇,反觀車廂就少點新意。編排基本上和A3出入不大,感覺熟識到不得了。比較新鮮的是多了些條紋飾板,原來晚上會滲出淡淡的光,似乎近年的潮流是搞氣氛燈。上期Edmond在歐洲率先試完車都講過,好多人都誤會了Q2是由A1底盤變出來,其實這個觀念幾近亂倫,真正關係是下代A1將會由Q2的MQB底盤變出來,朋友,長幼要分清喎。所以,A1的細車廂窄後座,並不會反遺傳到Q2身上。我認為前座相當正常,大致也和A3差無幾,只是坐姿比較高,視線比較遠而已。而後座,相比A1的畢直椅背,Q2就稍為多一點斜度,左右也較闊。但斜頂SUV的通病依然存在,開車前阿安試坐過,頭頂空間不多於一個拳頭,確實有少少壓迫感。我知Audi的設計師已想盡辦法去解決這點,抬頭可見後座天花已「挖」成兩個孤形,盡量偷多點位免得破壞閣下悉心整理的髮型,只是空間仍不算多是事實。另一樣有趣的是,按闊度,Q2和GLA其實只差1cm,但Edmond就覺得GLA一睇就知比較鬆動,反之第一次見到Q2時會有點質疑後排是兩座還是三座。