繼四門coupe及coupe型SUV等怪胎之後,地球再被一異種侵襲——電動開篷SUV。且看今後香港秋季的馬路會否被它們所佔領。

  在巿區出現開篷車已經多人望,Evoque Convertible吸納眼球的能力,僅次於教宗站在改裝過的開頂M-Class上向教徒揮手。如今我坐在開篷Range Rover的後排無所事事,唯一工作就是吸收秋天的陽光和路人與其他司機的眼光。三個男人同坐一架大大部的開篷SUV,換着我是途人,會覺得他們是同性戀。那又如何?坐得開篷車就等如在露天餐廳歎茶,你望人時人望你,要學識不理人。何況在Evoque Convertible所望到的與平時有點不同,實在太正了。

  世上所有開篷車的共通特性,除了開頂之外就是矮。當然我不計拆了頂的Wrangler或Defender那類高身越野車,它們脫清光之後其實還有一大個支架,等如只是露兩點,與一般三點畢露的開篷車並非同類。因此我是指一般的開篷車,每當我開它們經過鬧巿,旁邊是巴士、貨車、路人甲乙丙,都令人覺得自己條金魚街的金魚,在地上的塑膠水盤中任由人類評頭品足。真的是「品足」,因為世上大部分的開篷車實在扁到連駕駛者所穿的皮鞋有否縛鞋帶,也被小巴上的乘客望得一清二楚。今次例外,升高了的車身往往與其他道路使用者平起平座,自覺多點私隱,而且視角更遠更正常,心情更好,這正是開篷SUV這種新異種最有意思之處,如果你坐過開頂的雙層觀光巴士,一定明我……