這是第八代Hilux,據稱舒適程度更勝從前,抑噪抑震水平堪與客車相提並論,陣式車架變得更扎實,越野本領更強,2.4公升柴油引擎效率更高,不過本質上還是故我依然——新一代Hilux仍然是維繫偏遠地區命脈的汽車。從澳洲內陸農夫到南美洲伐木工人,Hilux都是拓荒者必選的傍身武器,尤其是當你需要面對變幻莫測的惡劣環境。

  TG昨天才離開華維斯灣。嚮導Paul Lombard在機場會合我們後,便帶領一行人來到兩部滿載物資的Hilux跟前,其中一部由他駕駛,另一部是我們的。我們駕駛的一部屬於標準型,配備歐洲版的石橋牌Dueler輪胎、標準進氣管和風隔,車底未有額外裝上油盤保護板,總而言之就是原裝規格。保羅所用的2015年款上一代Hilux卻非原裝貨色,身上加裝了絞盤、重型防撞架、各式保護板和一根高置式進氣管,簡單一句就是全副武裝……