新一代的E-Class已經有毛有翼,你準備放開手未?

  

  這是我第一次不信任機器,明明自己是的本行是機器雜誌,而且由出世開始,一直與冷氣機、電腦、電燈、焗爐等相依共存了一世,同時與高速移動的地鐵、飛機等出生入死無數次。可是這一刻我對機械的信任受到挑戰,因為坐在新E-Class之中。

  新E仔真正主打不是引擎、九速波箱、增大空間、豪華之類老生常談的組合,而是一大抽電路板、鏡頭、雷達和程式。自居為當今最強的商務科技車,新聞稿讀起來似是科學展覽館的場刊——半自動駕駛合拼路牌辨認系統、司機無需坐在車中的手機遙控泊車、由幾十粒LED合湊兼且每粒可以獨立開關的multi-beam頭燈組、平治司機在路上遇見有山泥傾漏或因交通意外而塞車時可供互相報料的交通消息系統、側面撞車時前座側翼會把乘客彈開些少以減少傷亡,這些法寶其實上年我去歐洲的E-Class科技預展會已經領教過。可是當時還只是斬件上,未正式裝在車內,記者就當是去參觀某間高科技玩具店,摸來摸去,開心了一輪。看完之後大家心知肚明,這些東西即使技驚四座,最終只會得個睇字,基於智能汽車釋出的雷達電波違反香港電訊條例,該批玩意的法律地位等同於背囊帶住一大疊海外雜誌坐火車返大陸,被禁入境,而且被拒原因同樣地弱智。

  E-Class入口,有得試先是E200,就等這個雷達閹割版、高科技全淨化版、安全技術全殘缺版的E200引我們笑,那就像觀賞一幅由清政府審查過的高更油畫,當中大溪地女性全部被加上長袖衫加長褲。