好一段時間沒有新款標致私家車到港了,代理最近突然引入新款308,而且是柴油版本,這一招能增加這型號的吸引力嗎?

  

  我很久沒有試駕標致的汽車了,翻查記錄,原來最近的一次是2013年底的DS5,再之前的是同年年中到港的208%20GTi,但代理已停售這兩款車,他們近年更只發售Expert客貨車而沒有私家車的選擇。

  其實,代理早於2012年尾曾引進308,只不過是一部硬摺合車頂的CC型號。第二代308%E5%9C%A82013年面世,但代理一直沒有引入,到了現在才趁這車剛在去年輕微facelift,引進了最新款式,並且同時有五門揭背和旅行車兩個車型給大家選擇,兩款車獨沽一味配上一副兩公升turbo柴油引擎,今次我先試開hatchback版本。

  數年前首次看到第二代308的相片,已經覺得外形設計跟舊款和前身的307截然不同,反而帶着306的影子,驟眼看已經可以察覺到車身比一般揭背車低矮,事實這車比長度和闊度相若的Golf低矮一吋半左右,相比舊款308%E5%92%8C307也如是。談到307和舊款308,其實兩車採用同一副車架的,只是後者是改良版本,稍為增加了軸距、輪跨距,以及車身長度和和闊度而已,這部第二代308則用上新車架。