四部有型轎跑,動力一律來自精打細算的四汽缸渦輪增壓引擎。這是德國、日本和美國夢的龍爭虎鬥,擂台就在英格蘭中部。

  空蕩蕩的賽車場予人一種詭異難明的感覺,尤其是當你知道場上曾經人頭湧湧充斥着噪音和火爆動作,只會覺得更加詭異。TG此刻身處北安普敦郡一片死寂的Rockingham Speedway,在維修道矮牆包圍下連一絲風也感受不到,氣氛豈止詭異,簡直毛骨悚然。小時候雙親曾經帶我到此觀看英國ASCAR錦標賽。對呀!正是asscars比賽,絕非在下生安白造喔。大家不妨將之比作米德蘭人的精瘦版NASCAR。我在大看台一號彎前現場觀看的那一季賽事,由一位駕駛本土防衛軍贊助的迷彩賽車、名叫Ben Collins的好漢奪得錦標;未知當年英雄今何在?(譯按:送你兩點提示——特技人,Stig仔。)

  站在大看台冷清清的孤影下,我不禁仔細打量這批總長度超過20呎的頭冚。好吧好吧,就說是引擎艙蓋吧。這是我第一次跟福特Mustang試招,眼前是一條全長1.47哩(約2.4公里)的橢圓形賽道。剛碰面就得咬緊牙關瞄準點火掣靈犀一指打擂台,真要命。

  購買2016年款右軚Mustang的英國佬,迄今有六成選擇了手動波箱傍身的5.0公升V8 Fastback,餘下四成則因為偏好歐洲價值觀而看上這裏所見的2.3公升渦輪增壓EcoBoost四汽缸型號,縱置於偌大機房的引擎不難觸發太平洋上小孤島的聯想。福特認為Mustang熱潮逐漸退燒時,部分購買力會從野馬迷轉移到那些與Fastback豪俠不期而遇後心生好奇意欲一嘗Mustang風味的消費者身上,此消彼長之下,EcoBoost版本的銷量最終可望與V8版本並駕齊驅。

  這輛Mustang的確非常超值,30,495鎊標價(香港售價$599,000)已包含312bhp火力、一個限滑差速器、一個8吋屏幕和電動真皮座椅,裝備比未曾添置附件已貴上四五千鎊的對手還要豐富。就憑這些好處,我才懶管它嗅起來是否好像的士,開關按鈕的質感比諸同場對手是否有點像塑膠模型……