這還是我第一次試福特的Kuga,沒甚麼失望,驚喜倒是有的,但驚喜不是來自新的1.5 turbo引擎,而是它有一副異乎常理剛硬的車架。

   

  1.6 turbo變成1.5 turbo,數據上沒分別,連0-100km/h和極速都一模一樣,這原也沒甚麼稀奇,只100cc的差異,就算在自然吸氣引擎,放在我們一年試過新車幾十部的人,都難以說得出分別,何況是turbo引擎,只需略為調校一下電腦,要追回那100 cc帶來的動力差異,容易過你在澳門賭一舖大小。我只是奇怪,為何福特沒有乘機調大一點動力輸出。我嘗試過找找福特從1.6改為1.5的原因,結果是找不到的,找到的也是很冠冕堂皇的說法,就是down size引擎乃福特的大方向,而福特的瘦身魔法又向來不嚴重影響汽車性能,得回來的是更低的耗油量和廢氣排放。觀乎新Kuga的耗油量,是日本制式的每公升燃油能跑13公里,但舊款1.6T引擎的是每百公里7.7公升,我們不能直接換算,因為如果1.5T型號數據真的來自日本,測試油耗的方法根本同歐洲不一樣。不過 ...