兩款香港熱門車,各自擁有代表歐洲的柴油引擎及日本的混能動力。

  用三個回合量度它們的數字,引證這兩大能源新勢力究竟有幾實際。

  NX300h與520d之間的關係,比風馬牛更疏離。馬和牛起碼同屬哺乳類,而且牠們的便便全部活像加大碼軟雪糕,但NX與5系房車之間,除了四個轆之外可謂沒有足以同場的緣份。用放大鏡再望一次倒不是完全沒有,例如兩者的車輪採用了主流以外的動力來旋轉,一個是柴油,一個是油電混合,而且車價剛好又是五十多萬,齊料的NX300h Ultimate $539,900,520d$561,000。最重要的是兩部皆屬混能SUV及柴油房車中的熱門貨色,可以給各位買車時作參考,即使各位對它們興趣全無,亦可以此探究一下歐洲的柴油引擎及日本的混能系統這兩大主流慳油陣營有幾到家。我們決定設置幾個與數字有關的回合,給它們一個證明其造化的機會。