Jaguar F-Type S 在南區一個停車場停下F-Type S等待拍攝的時候,四名外籍小孩只穿泳裝走過來圍着F-Type在看,年紀最大的(看來只有10歲)男孩好有禮貌地問能否坐進車內看看,他先用毛巾舖在皮椅上,然後小心翼翼地坐進司機位,其餘三個小孩眼見大哥這樣,便嘻嘻哈哈地鑽進車廂,F-Type原本的2 seater設計突然變成了2+2,四個小孩沒穿衣服,就在車內爬來爬去,每按一個鍵,他們都會先問過我們。大哥哥問,這就是E-type的最新版嗎?對。我看看他們的母親,開着一輛七人車,坐在車內看也不看他們,只顧收拾東西。四個小孩從左門爬入,再由右門爬出,問了很多很多問題,我們根本不用怎樣解答,因為其他的兄妹會馬上搶答,答對答錯也沒關係了,因為問問題的人,轉過頭又被兄妹的你一句我一句吸引過去。最後,他們媽媽叫了一句,立即像潮退一樣離開F-Type,車廂沒一點髒,大哥哥說一句謝謝,一位弟弟突然轉個身來,雙手緊握拳頭,屁股半蹲下用力地說:「一定會買這車。」我們都笑起來了。 F-Type是很漂亮的汽車,車尾設計尤其能勾人心弦。長車頭短車尾,布局上有點仿古制式,但車門把手便有點多此一舉,電動伸出的把手,總似格格不入。其實,我好想開動引擎,踩腳油門,讓小孩們開心一會兒,F-Type的排氣聲特別宏大雄壯,大得直頭有點過了火,當按下排氣喉按鍵後,你想它靜都好難,每次加油,每次收油,每次轉波,排氣喉都吶喊咆哮一番。現在,每間車廠都在刻意營造雄亮的排氣聲,但就以F-Type最為誇張,我想可以跟它一比的,只有傳說中full throttle時排氣響聲可由九龍灣響到九龍城的F430 Scuderia。我在試車時,不怎樣快,但用了響喉功能,一出彎便看到一輛小巴,小巴的乘客全都擰過頭來看着我,似乎未出彎,他們已聽到F-Type S的叫聲了。開了篷,按了尾喉響掣,你只會聽到排氣聲,什麼風聲、音響都消失了。我來來回回試了幾遍,有快有慢的,被尾喉聲疲勞轟炸了近一個小時,也受不了,慢慢行車時關掉軟篷,哈,軟篷的隔音效果真的很好,尾喉聲音即小了超過50%以上,真好。只是想到如此天轟地裂地來來回回地跑,最終不是惹來豪宅那些聽覺特別敏感的住客投訴,便一定惹來警察。雖然F-Type刻意保留E-Type的神髓,特別是V6引擎的S版,一雙喇叭狀的尾喉確實傳來古制引擎排氣聲的獨特聲音,但新車的聲音也實在太大了,煩擾的時候開着尾喉響掣,倒是發洩的好方法;但若果想靜靜地,便必須關掉軟篷。