VW Golf GTI Performance 多了10匹及改用較大的制動,標準裝設電子懸掛和電子液壓差速鎖,這部Performance版本比普通的Golf GTI優勝多少呢? 未談Performance版本比普通GTI優勝多少之前,先談它有甚麼地方不及後者。首先,它比GTI貴二萬大元,要賒借典當為生的,應該會慨嘆售價太高了。另一個不及GTI之處,是香港獨沽一味只售手波型號,想買它但擁有A字駕駛執照的,麻煩先花錢花時間再遞交申請表,考回一個無限制類別車牌才來買車啊!它最後一個不及GTI的地方,是多重12kg,大家節食做運動減磅一年也未必能夠抵消這個額外重量吧! 車重高一丁點,兼且使用手波而非DSG,相信大家就此會估計這車比DSG版的GTI較大食,可是官方耗油量數據卻非如此,竟然反過來比後者慳油0.4L/100km(約6%),否定了DSG比手波慳油的坊間傳說。為何出現這情況?我想也許因波箱比率不同吧!手波的一至四檔比率比DSG細,五和六檔則較大,換言之進行耗油量驗證期間,只要測試員技巧純熟,經常徘徊在一至四檔行車的話,做出上述較低的數值未嘗不可能,現實中的用家能否做到同樣的結果,自然要視乎他們有沒有當上廠方耗油量測試員的天份。