Audi A6 Hybrid 2.0TFSI 這部A6 Hybrid獲得政府的環保私家車稅務寬減,豁免了7萬5千元寬減上限,而且它的廠方耗油量數據比其他A6型號低,事實是那麼慳家嗎? 獲得稅務寬減後,A6 Hybrid的售價大拿拿減了7萬5千元,各代理不時特價發售的經理車及陳列車等,也難得一見這麼大的減幅呢!驟聽起來的確挺吸引啊!不過,其實這車能夠?盡稅務寬減上限的原因,一句到尾是因它原本的售價高,屈指一算便爆燈,獲得退稅上限,事實減稅之後,它的售價仍然高達74萬多元,只比頂級的3.0TFSI quattro低5萬元左右,卻比2.8FSI quattro和2.0TFSI等另外兩款型號貴14.7萬至23.1萬元不等。 大家可能覺得製造混能車成本高,貴一點無可厚非,而且日後油費可以慳番一大筆?嘛!我也曾一廂情願這樣想,可是比較了各款A6型號的耗油量數據後,發現它只比入門的2.0TFSI型號慳油0.2L/100km,亦即3%左右而已,但售價足足貴了231,600元,換言之以廠方數據計算,大概要開它650萬公里才能抵消兩車在售價上的差異,大家甚至可用這個差額多買一部Golf。我想,若果純粹想買一部售價低、燃油費低,長遠用車成本也低的A6,最佳選擇應該是入門的2.0TFSI型號。