MAZDA3 1.5 SEDAN 香港1.5公升房車市場已嚴重萎縮,萬事得在這時候推出新款Mazda3房車,更加顯得它鶴立雞群。 還記得八九十年代,香港滿街都是日本小型房車,有車階級的親友和同事之中,有開Corolla的,開Civic、Sunny、Lancer和323的都有,似乎整個香港汽車文化之中,小康之家就是應該開日本小型房車。隨?時代變遷,日本小型房車已經不再是香港汽車市場的主流,市場不斷萎縮後,現時香港有售的日本小型房車便只有Corolla、Mazda3,以及用上1.8公升引擎的Lancer。經過這次試駕後,我認為以上三部同級車之中,最突出的是這部Mazda3。 去年日本車展親身看過今代Mazda3,已經覺得它有幾分像縮水的Mazda6,這也難怪的,因為它們都是承襲廠方的KODO設計概念,當然擁有一個相似的家族面孔,今次再跟它相見,第一眼還是覺得它的車身比舊款明顯大一些,誰知這是錯覺而已。它原來比舊款還要短10mm和低矮20mm,只是闊了40mm,車身線條營造出來的假象竟然令我老貓燒鬚呢!雖則車身短了,可是當我跳進後座,卻感到腿部空間明顯比舊款充裕,莫非這也是幻覺嗎?再三翻看資料,原來軸距比從前長了60mm,腿部空間因此多了是合情合理的,儘管我感到增長少於60mm。此外,它的車廂明顯比Corolla大,卻跟Lancer其實相差無幾,當作買樓以實用面積計算未必贏對手,可是車廂佈置、用料和座椅舒適性等明顯較佳,置身其中感到較高級和舒服。