Maserati Ghibli S 驟眼看相片,大家或許以為這是Quattroporte,它其實是入門型號的Ghibli。 老實說,我不熟悉Maserati的舊型號,印象最深的只有Biturbo,因為當年這車面世的八十年代初,正值F1的turbo年代,而它用上雙turbo V6引擎,好不威風啊!若不是上網搜尋資料,我也不知道Ghibli已踏入第三代,而且過往兩代都是coupe車型(首代還有spider版本),到了今代突然變為四門房車。至於為何有這轉變,總輯Edmond在今年1月號內的海外測試報告中已說過,在此不贅了。 這部Ghibli是現時廠方的入門型號,但尺碼一點也不小,比寶馬5系和平治E-Class分別多長64mm和92mm,以及多闊91mm和85mm,軸距也至少有30mm優勢,只是高度僅僅比5系低1mm而已。 既然車身又長又闊,軸距也較長,車廂應該較大吧!大家這麼想便錯了。由於中軸槽大,它的前座不見得特別闊落,後座空間也要比5系和E-Class細小,車身尺碼和車廂空間的比例猶如香港的住宅般,地產商賣給你的面積跟你實際用得?的相差一大截,幸好的是,它的車廂空間總算夠使夠用。