以下奉上數則汽車新科技的解讀 全電子轉向系統 將於今年內到港的Q50,將會是首部用上Direct Adaptive Steering的Infiniti型號。這個轉向系統採用steer-by-wire技術,亦即?盤不是直接連到擺動前輪的天梯牙,而是透過感應器,把指令送到驅動天梯牙的伺服器。用上這個間接式轉向系統,廠方稱優點是電腦可以快速地按不同車速和環境調節?盤重量,提高駕駛感,駕駛者亦可以按個人喜好調校?盤重量。此外,配合Active Lane Control的電子鏡頭,若遇上強烈橫風、路面傾側等情況,電腦會不動聲色地修正轉向角度,保持車輛在行車線之內,提高車輛在公路上的直進性。萬一電腦壞?點算?唔使怕!這個系統一共用上三個電腦,壞?主電腦還有兩個後備補上。壞?伺服器又點呢?都唔使驚!電腦會即時把?軸上的離合器鎖上,這時候?盤便會直接帶動天梯牙,駕駛者照樣可以扭?轉彎。不過,美國公路交通安全局於去年底便要求Infiniti召回23部Q50,原因是這批車輛的Direct Adaptive Steering系統程式出了問題,佔銷量多少比率就不得而知,應該不是100%??