DS5裡裡外外的設計與別不同,在它的身上,我感覺到設計師充滿遐想,而且廠方一一把這些遐想實踐於這車之上。 小時候首部認識的雪鐵龍,就是經典的DS。當年離家不遠的街角有一間車房,某天有一部怪模怪樣的汽車泊在該處,好奇心驅使下走近看,那裡的師傅告訴我那是一部雪鐵龍(後來才知型號是DS),是法國車,而且車頭內的引擎是倒轉過來的。那時候只有六七歲的我怎知引擎倒轉過來是什麼意思,只覺得這車的外形像一隻??,而且車身貼?地面的,十分古怪。此外,?盤只用一根像是扭曲了的膠水喉連?錶板位置,而且地台上沒有波棍,腳踏似是因車子太老而破爛了。 十多年後,我才知道當年那位師傅說引擎是倒轉過來,是指DS有別於當年普遍是FR佈局的私家車,引擎是反過來縱置在波箱後面,動力向前傳送至波箱及驅動前輪,地台沒有波棍是因用上?波,腳踏不是破了而是油門是一條鐵棒,制動是從地台凸出來的半個橡皮球,只是離合器的形狀是正常的,車身貼?地面則是因用上油壓式懸掛,熄車後液壓泵也停止運作,車身便向下沉,總之很多設計都跟一般汽車不同的。後來到港的BX和CX,以及我入行後試開過的C2、C3、C4和Picasso等,內外設計以至機械結構繼續體現雪龍別樹一幟的風格,說是我行我素也不過份,我想這部剛到港的DS5更是當中的表表者。