RGETN 2A2U0L STP MOREGTWANAEG RO.SN 棍波+旅行車+法國牌子,這三個冷元素簡直是十年難遇。這個偶遇是福還是災? 棍波+旅行車+法國牌子,香港再沒有什麼汽車元素比這三者更冷門。把三個罕見之物集結起來,好比某君結合「靚仔+人品好+有錢」於一身,又或某人一個月內遭逢「離婚+破產+絕症」,這種十年難得一遇的不平凡大雜燴,通常要不然是不平凡的大褔,就是不平凡的大禍,這部車想屬於哪一邊?一於來次分門別類。 試車之前請先留意車名,要用四秒才讀得完的「Renault Megane R.S. GT 220 Sportwagon」,本身已經非常大雜燴,GT和agon名詞各一,220的量詞一個,連同R.S.中的「S」,Sport字出現了兩次,可以問鼎天下間資訊最飽肚的車名。歸納起來,這部車的關鍵字包括了棍波、法國車廠、wagon、GT、220匹、好sport好sport,最後一項暫未經驗證。 Megane R.S. GT 220 Sportwagon(以下簡稱GT 220就算),在wagon方面的功能起碼不容置疑,尾箱官方數字為486公升(不計地台底暗隔),後排座位屈就之下躍升至1,600公升,3系Touring的輪軸距比這部GT 220多10cm,數字為495至1,500公升,一比之下GT 220並不賴。要講這個空間有什麼特點,第一是不妨望望車尾泵把,其厚度好比一個薄嘴唇,因此地台特別低矮。每逢把行李喼、單車、BB車、大狼狗、屍體等超重物件抬進尾箱,須要爬升的海拔高度較少,有利脊骨健康。第二是尾箱近乎沒有門檻,肯定比提名行政長官普選的重重關卡合情合理,有利物件拉出推入。在放置人類方面,旅行車的後排椅背通常比房車直板板,這部車一於緊守這項原則,不過膝頭位非常足夠,乘客腳掌又可在前座椅底覓得蝸居,無論載物或截人,這部wagon的空間並任何大礙。