MERCEDES-BENZ CLA 45 AMG 歡迎乘坐360,把你送上360匹2.0直四的無人境界。 你告訴我,人類社會是不是已經瘋掉?把一副直四2.0引擎谷到360匹,是不是發神經?我意思是,回想十幾廿年前上網的速度還是14.4k,發動機科技發展了數個世紀,到了今年2013才滋滋油油從四個鴻褔堂涼茶的水樽空間裡,成功傾倒出滿滿的360匹動力,人類是不是痴線?這種五餅二魚的聖物好應該早半個世紀遞交出來嘛! 當我開住CLA 45 AMG,知道車頭裡面載有一個兩公升量產引擎史上的力神,開始出現精神錯亂。例如當旁邊有部911 Carrera經過,以前的虔敬如今卻變成同情心,它辛辛苦苦湊足3.5公升六個汽缸,最後只賺得區區350匹,那名駕駛者真的好可憐啊,生活艱難啊,奸巴爹!活在CLA 45 AMG車廂之內好比身處一部時光機,我是回到史前的人類學家,眼前所遇上的任何人類,皆是不可理喻地原始、無知、沒效率、不值一顧。 雖說如此,CLA 45 AMG所帶來的高高在上,可能只是國王的新衣,被「2.0換取360匹」這件全新的美麗衣裳所迷惑。回到殘酷而誠實的物理世界,把小小的引擎驅策至量產歷史中無人敢攀上的高峰,與灌十罐紅牛催逼自己趕工何嚐不是如出一轍?九月號本刊的一篇A45 AMG試車(其引擎與CLA 45 AMG一樣),英國版TG同事點出渦輪遲滯令它在4,000rpm以下慵懶無為,這筆用2.0公升勁賺360匹的超高回報交易,看來其相應風險一樣是高於一般百姓所能接受。把渦輪增壓值進取地加至1.8 bar,勞煩先付出扇葉加速的輪候時間吧,而且輪候籌號是9999。