Renault Clio RS 200 EDC 我不抗拒Clio RS變成turbo引擎,也不介意它變成五門揭背,亦理解(但很難接受)它沒有手動排檔。實際跑起來,Clio RS還是很RS的,很特別的,唯獨有一個我沒法解釋的問題。 試完了Clio RS,心中有點疑惑。跟行家討論這車,他們都大讚不已,我卻默默不語。這樣吧,我先說我喜歡它什麼地方。第一,是它的引擎。200匹動力斤兩十足,雖然現今的turbo引擎都是把扭力拉得完全平坦,就好像Clio的引擎,從1,750rpm至接近6,000rpm,扭力線都是平坦的,亦即是峰值扭力的24.5kgm,扭力表現如此的引擎,通常都是缺乏很明顯的爆發力,相比起同樣是200匹的豐田86的NA引擎,你會有愈踩愈有力的感覺,但Clio這副引擎很不似turbo引擎,不但引擎聲浪像NA般雄厚有力(不是指那些由喇叭發出的虛擬聲音),就連實際的力量,我都感到右腳每次向油門加壓,力量便愈來愈大。這種表現有點似Mini Cooper S,反而跟標致的208 GTi或Golf GTI很不相似。後兩者快得來順暢自然,Clio和Mini之流就是快得來有氣有力的,可能,有些人會覺得Clio引擎運轉未夠細滑,但我就十分喜歡,叫得上RS,最要緊還是駕駛者能身心體驗到力量的傳送,至於引擎聲是否不夠細滑,力量是否順暢(太離譜的另作別論),我倒是不太介意。