Isle of Man的Snaefell賽道,肯定是世上直通往天國最寬闊階梯。這個男人剛在六月臥薪嚐膽,成為首位出席Isle of Man TT之中國人,但回到香港這個小島,私底下之駕駛生活與汽車品味竟然全無火氣,幾近最典型住家男。 在Wikipedia打「Snaefell MountainCourse」和「fatal accidents」,得出的數字超過240人。這條賽道1908年開張至今,每年平均為天堂進貢超過兩名人口,當中大部分為參加Isle of Man TT電單車賽的沙膽騎士。張煒安話:「能夠記得到條路,兼無炒車就算贏。」 他之所以有資格一闖賽車界之第一交通黑點,皆因得到英國Splitlath Redmond車隊支持,除此之外亦包括賽會。他說:「Isle of ManTT賽車會和該島的政府,好想賽事有中國人參加,以作宣傳。」 「我要不停翻睇賽道影片、去賽道兜風考察,另外有位當地車手邊帶我跑邊告訴我賽道重點。這條賽道難度在於即使來回線路段,都是超窄而且無緩衝,炒車隨時會撞入民居。」 危危乎的不單在於此。他解釋:「每圈長度60km(他總共要跑四圈),非常難記,特別是整條賽道的景觀太過相似。這條路除了幾個慢速彎外,大都是四至六波高速彎(他最後的平均車速超過100,是100 miles呀)。車速快、路線長,集中力一定要好強,稍一分心,即使是零點幾秒,都可能會記錯自己身處哪裡,隨時入錯下個彎,若果車速開到二百幾,好易出事。」