Land Rover Freelander 2 Si4 雖然新Freelander用了Evoque的四汽缸引擎,不少機械規格也十分接近,但它絕對不是Evoque的平價版;開過車之後,你會直情覺得Freelander是Land Rover車廠裡一孩政策出來的產品,它沒兄弟,連表兄弟都沒有。 改款Freelander 2除了一些車內車外的小改動之外,最重要是轉用了Evoque的2公升四汽缸turbo引擎。回到公司再覆查它跟Evoque的資料,兩部車的規格原來十分接近,除了引擎是一模一樣,輪軸距一樣是2,660mm,六前速自動排檔都是來自日本Aisin AWF21(可惜查不到齒輪比例),前後懸掛的基本布局是相同的,即前方是麥花臣柱加下控制臂加防傾桿,後方是柱式加多連桿及防傾桿;再看四驅系統,新Freelander的TerrainResponse越野模式像Evoque一樣用了按鍵,但兩款車都是恆定四驅加Haldex後軸差速器。當然,兩車不同之處還是不少的,例如Freelander便要比Evoque重了95kg,0-100km/h加速慢了1.2秒,極速低了17km/h,平均油耗卻高了0.9L/100km,連每公里二氧化碳排放量都要高出25g。Freelander的前煞車碟比Evoque大了16mm,後煞車碟大家樣是302mm,Freelander用的是通風碟,Evoque用實心碟。