Mercedes-Benz A-class 《極速誌》編輯部對新A-class滿有期望,可能是因為它的外形實在太剽悍,令人充滿遐想;也可能因為它的規格十分高,無論是引擎動力輸出,又抑或是設備,平治今次似乎鼓足力氣,運足功力打出這一擊。在出發斯洛文尼亞試新車前,我問了各同事對新A-class的期望,試車後,我可以試試回答他們,新車實際表現是否一如他們的期望。 歐陽國安的期望:最重要不能似舊A-class,再不能似一塊豬仔包一樣臃腫,也不能開起來也似豬仔包;其次,好希望它能又舒適又快,始終平治汽車都要舒適的;最後期望,是它能造到起碼80%的寶馬1系的水平,如果能擊敗它或VW的Golf GTi便更妙。 我試車後的回覆:新一代A-class已經完全脫離了上兩代的影子,底盤、引擎都不同了,就連定位也不一樣。新車有180、200和250,前兩者是1.8公升四汽缸加turbo,250是全新的2公升四汽缸turbo。據廠方說,這系列編號為M270(縱向擺放的叫M274)全鋁合金四汽缸引擎可安裝在FF、FR,甚至四驅布局,又可配手波、雙離合或傳統自動波,其廢氣排放水平已達到2015年實施的Euro6。新引擎的BlueDIRECT系統有一套特別燃料噴嘴,不但能在活塞往覆間作出四次噴注,更能在0.1毫秒之內對油門或引擎負荷作出反應。